PEUGEOT 307 CC 2.0 16 V

Toujours prêt à élargir sa clientèle, le constructeur sochalien n'hésite plus désormais à décliner son offre, en proposant un grand nombre de finitions, carrosseries et motorisations. On retrouve ici la version CC de la 307, moins connue que la version CC de la 206 mais qui pourtant ne manque pas de sérieux atouts. Comme elle, elle dispose évidemment d'un toit rigide escamotable et articulé. On se retrouve pour ainsi dire avec un produit deux-en-un, avec à la fois une (petite) berline et un vrai cabriolet. Et même mieux qu'un cabriolet classique car ce n'est pas une simple capote en toile mais un vrai toit dur qui vient danser au-dessus de votre tête. L'idée devrait en tout cas réjouir pas mal de possesseurs de sportive excédés par la détérioration de leur véhicule. Côté commodité (malgré les deux places à l'arrière ainsi qu'un coffre riquiqui), look et style, on n'est pas loin de la perfection, surtout à ce prix.

Du coté des performances, on retrouve exclusivement sur cette carrosserie le 2.0 16 V. Ce moteur apporte toutes les performances nécessaires au modèle, et de ne pas le faire passer simplement pour une sportive du dimanche. Un excellent choix, qui dispose d'une longue liste d'équipements de série.

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