Avec l'arrivée de Dongfeng dans le groupe PSA va se poser le problème du positionnement de la marque Citroën. Celle-ci voudrait avoir des véhicules pour grand public et un greffon au caractère indépendant et ostentatoire DS alimentant une stratégie mondiale. Mais Dongfeng semble préférer une seule et même gamme réunie au sein d'une même marque.


Et pour cause.Si DS il y a, ce sera par le biais d'un appui avec le groupe Changan concurrent de Dongfeng. Et il n'est pas question pour l'actionnaire de voir ses produits frappés du chevron devenir des modèles sans saveur au tarif rabotté. Pour ne pas dire un ersatz de marque low-cost... Qui concurrencerait les voitures badgées Dongfeng ! Le débat est donc lancé et il s'annonce tendu car la Chine est le deuxième marché pour Citroën.