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PSA : départ surprise du patron des marques Jean-Marc Gales

PSA Peugeot Citroën est certes dirigée par Philippe Varin mais le responsable direct des marques Peugeot et Citroën était Jean-Marc Gales. Ce dernier a décidé subitement de quitter le groupe « pour raisons personnelles », il est remplacé par Frédéric Saint-Geours qui revient au plus haut niveau de l'organigramme PSA.

Jean Marc Gales était le patron de Peugeot et de Citroën, il fut celui qui discuta directement avec Sébastien Loeb lorsque celui-ci s'estima mécontent de la politique de son patron – toujours en place à ce jour – Olivier Quesnel. On apprend aujourd'hui que Jean Marc Gales recruté en 2009 quitte le groupe pour ce que l'on appelle diplomatiquement des raisons personnelles. Il trouvera un point de chute dès le 2 avril au CLEPA, l'association des fournisseurs européens de l'automobile, où il succède à Lars Holmqvist qui prend sa retraite après 8 ans passés à la tête de l'organisme.

Philippe Varin, patron de PSA, nomme à sa place Frédéric Saint-Geours qui laisse son propre poste de directeur financier à Jean-Baptiste de Chatillon. On se rappellera que Frédéric Saint-Geours fut patron de Peugeot de 1998 à 2007.

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    Par Anonyme le 04 Janvier 2012 à 10h28

    Bad news pour PSA, quand on voit la chute de Peugeot entre 1998 et 2007, d'autant plus palpable que Citroën renaissait. Et puis un financier à ce poste, l'avenir risque de manquer de fun...

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    Par Anonyme le 04 Janvier 2012 à 11h10

    Good news selon de nombreuw collaborateurs des Marques du Groupe PSA. Un manager qui ne semblait pas en cohérence avec les valeurs annoncées par PSA (respect, épanouissement personnel)

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    Par Anonyme le 04 Janvier 2012 à 11h24

    Comme quoi ce n'est pas toujours celui que l'on attendait qui passe en premier à la comptabilité chercher son chèque !

     

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    Par Anonyme le 04 Janvier 2012 à 12h02

    C'etait quoi son job, exactement? Fusible de la famille Peugeot?

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    Par Anonyme le 04 Janvier 2012 à 12h39

    Non il a déjà un autre job, c'est pas un licenciement mais une démission

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    Par Anonyme le 04 Janvier 2012 à 13h08

    Pas d'inquiètude pour lui, il part avec les poches pleines du fruit du travail des petits.

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    Par Anonyme le 04 Janvier 2012 à 14h20

    @13h08 Depuis quand on n'a le droit à des indemnités lors d'une démission ?

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    Par Anonyme le 04 Janvier 2012 à 15h16

    Rien ne va plus, en tout cas ce constructeur présente des signes inquiétants de faiblesse. Dépasser par la concurrence allemande, il cherche une place dans ce marché en pleine ébullition. Survivra-t-il? Rien de réjouissif pour 2012. Clinique d'une mort annoncée!

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    Par Anonyme le 04 Janvier 2012 à 15h17

    Rien ne va plus, en tout cas ce constructeur présente des signes inquiétants de faiblesse. Dépasser par la concurrence allemande, il cherche une place dans ce marché en pleine ébullition. Survivra-t-il? Rien de réjouissif pour 2012. Clinique d'une mort annoncée!

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    Par moon190 le 04 Janvier 2012 à 16h10

    eh oui, je crois que cela laisse planer une grosse incertitude sur l'avenir de l'automobile francaise !!! raison personnel , c'est quoi ca !! ca maman a mal au dos !!

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