Futur Zafira : Opel a démenti les rumeurs, PSA donne le planning de produits communs
Le 14 Mai 2012 à 11h34 13 réactions
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FermerPSA: du retard pour son projet indien?
Le groupe PSA Peugeot Citroën continue de réduire la voilure et de se concentrer sur l’essentiel. Après avoir annoncé l’arrêt de son programme sportif, PSA revoit ses ambitions sur le marché indien.
« Le groupe examine actuellement le calendrier de son projet en Inde, ce qui pourrait conduire à des ajustements du planning prévu », a déclaré hier un porte-parole du groupe français.
PSA avait prévu d’investir 650 millions d’euros pour créer une usine dans le Gujarat et lancer une production localement à partir de 2014. Il semble que cette date ne soit plus tout à fait d’actualité.
Dans un premier temps, PSA avait prévu d’importer des véhicules haut de gamme comme le coupé RCZ et la 508.
Il faudra sans doute encore attendre quelques semaines avant de connaître les ajustements prévus par PSA en Inde.
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Par opera le 01 Février 2012 à 10h58
Ca va vraiment mal chez PSA: licenciement de 6000 personnes (prestataires et collaborateurs) fin 2011, retrait des 24 heures du Mans, plan d'économie de 800 millions d'euros, défilé des politiques devant les usines, usine d'Aulany bientôt en grève, action en très forte baisse depuis l'an derbnier...
Par renault72 le 01 Février 2012 à 11h33
ça commence à vraiment sentir le sapin chez PSA... La situation est très critique. Plusieurs 100aines de millions d'€ de pertes depuis 3 ans... ça fait mal.
Par Anonyme le 01 Février 2012 à 11h35
Le jour où la Chine, l'Inde et plein d'autres pays seront ras la gueule d'industries et que tout le monde sera la bas, qu'es qui va empecher les dirigeants chinois a monter leur ''impots'' de manière considérable et de rebooster leur économie déja flamboyante. A méditer
Par Anonyme le 01 Février 2012 à 12h15
Et aller on reparle de la fin de PSA... Effectivement ils subissent pas mal de pertes en ce moment, faut dire qu'ils ont jamais autant investis, regardez seulement la ligne DS de Citroën et vous comprendrez... Il va falloir du temps pour qu'ils rentabilisent tout ça mais dans le fond, c'est vrai, la situation financière de PSA est "just", d'où la nécessité pour eux de trouver un partenaire avec lequel il pourra échanger plateforme et motorisation. Dommage pour PSA tout de même, ils commencent à peine à faire des voitures plus que sympas.
Par Anonyme le 01 Février 2012 à 12h23
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Toi au moins tu réfléchis plus complètement que les 2 premiers posts.
Pour le premier, il s'agit de reclassement avant tout. On ne parle pas de licenciements quand il s'agit de prestataires extérieurs!
Pour le 2ème, le post de 12H15, cite ustement les raisons de la crise.
C'est comme si tu mettais TOUTES tes économies sur un placement et que tu attendes les intérêts en fin d'année. Au jour le jour, tu es fauché MAIS si le pari marche, tu as le pactole au final!
Par quik4ever le 01 Février 2012 à 12h51
plus de 3 milliards d'investissements, de nouvelles usines, nouveaux marchés, nouveau véhicules innovant, 2ième vendeur européen, leader européen de vente de véhicules électriques, vieille gamme bientôt entièrement remplacée, plus de 3 milliards d'investissements, partenariats avec plusieurs marques dont mitsubishi, toyota, jaguar, bmw, mini etc etc etc
ça à l'air d'aller plutôt bien...
Par quik4ever le 01 Février 2012 à 12h59
et j'aurais mieux fait de me relire
Par Anonyme le 01 Février 2012 à 15h43
@12h51 enfin une personne objective et bien informée sur ce qu'est PSA...C'est sur que certain constructeurs ont les poches bien remplis de $$ mais quid des investissements... 35 ans chez PSA ai vu des crises mais là on passe peut être une mauvaise passe encore que je ne suis pas dans le secret de la direction,on fait attention on ne dépense pas inutilement, mais les lignes DS le renouveau des modèles classiques Citroen et Peugeot,la vente de nouvelles générations de moteurs à Ford,Jaguar, Range Rover,Mitsubishi...Montre que PSA est bien là et que le retour sur investissement n'est pas loin. Il serait faut de dire qu'il n'y a pas d'inquiétude chez les salariés PSA tout comme chez tout les salariés Français..Suis pas cadre PSA, simple technicien d'atelier.. Moulinon 57
Par 2t90 le 01 Février 2012 à 19h43
La situation est délicate, mais c'est plus le problème du besoin de financement pour les investissements nécessaires qui est du a la crise actuelle que la santé générale de la société qui est cause (elle bien meilleure qu'a d'autre moment de son histoire... et pas si vieux que ca).
Concernant les licenciements, si toutes les entreprises géraient leur salariés comme PSA, il y aurait moins de licenciement en France !