Il faut dire qu'entre le groupe PSA et Ford, c'est une idylle qui dure depuis déjà 1998. Un partenariat sur les motorisations diesel qui devait se terminer en 2017. Mais il n'en sera rien. Les deux blasons de l'automobile ont décidé d'anticiper le renouvellement de leur coopération pour mieux affronter les nouvelles mesures d'une norme Euro 6.2 qui va nécessité de lourds investissements. Alors, autant traverser l'épreuve ensemble et, pour ce faire, ce sera un moteur appelé DV-R qui sera sollicité.


Un ensemble qui sera d'abord industrialisé sur le site Française de Mécanique, à Douvrin (Nord), puis à Trémery (Moselle) dès 2018. Autant de lieux qui se chargeront de l'usinage des moteurs Ford qui seront assemblés en Grande-Bretagne. A terme, ces mécaniques seront entièrement fabriquées dans une usine frappée de l'ovale bleu. On notera que des ingénieurs du groupe américain travaillent déjà au centre de La Garenne sur le sujet. D'après la source, un avenant au présent contrat en cours devrait être signé avant cet été. Ensemble, Peugeot et Ford ont, jusque là, assemblé 26 millions de moteurs diesel.