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De bons résultats pour les véhicules électriques PSA en Europe

PSA a livré 6000 véhicules électriques en 2011, et se félicite notamment du succès de ses citadines à batteries.
Dans son dernier communiqué, PSA publie ses résultats pour les véhicules électriques : le constructeur a enregistré 6000 commandes de véhicules électriques en 2011, et en a livré pas moins de 4000 exemplaires. Le succès est notamment dû aux différents clients professionnels (grandes entreprises, administrations), mais PSA ne cache pas son envie de conquérir les PME et particuliers, que le groupe appelle les «early adopters» (comprenez les premiers clients à adopter ce type de motorisation).
La gamme électrique de PSA se base sur quatre modèles : les citadines Peugeot iOn et Citroën C-ZERO (basées sur la Mitsubishi i-Miev), ainsi que les utilitaires Peugeot Partner Origin et Citroën Berlingo First.
" Le déploiement des solutions Stop & Start, hybrides Diesel ou encore des véhicules zéro-émission doit permettre à PSA Peugeot Citroën de faire progresser sa position de leader sur le segment des véhicules faiblement émetteurs de CO2 en Europe, et d'étendre son savoir-faire à d'autres marchés ", a ainsi déclaré Frédéric Saint-Geours, directeur général des marques et membre du directoire de PSA.
Considérant ces chiffres, PSA affirme qu'il est le leader en Europe pour l'automobile électrique avec une part de marché de 30 %.

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 13 Janvier 2012 à 11h32

    ouaah 6000 commandes

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 13 Janvier 2012 à 11h59

    Disons plutôt que c'est Mitsubichi le leader....

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 13 Janvier 2012 à 12h08

    Franchement, ces voiturettes coûtent le prix d'un Leaf, c'est du n'importe quoi. Bientôt PSA ne vendra que des autocollants avec au choix un lion ou des chevron, et le collage sera fait en concession, ainsi on pourra acheter plein de nouveaux modèles "français".

  • Aucun avatar

    Par ato888 le 13 Janvier 2012 à 12h14

    Bien mince alors, ils l'ont fait. Ils ont réussi à trouver des pigeons pour leur vendre cette tata nano restylée à la ramasse face à ses concurrentes, et plus chère. Hallucinant.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 13 Janvier 2012 à 12h16

    4000 livraison dans toute l'europe avec deux "constructeurs".

     
    Un sacré succès !

     
    Est ce que ça amortit simplment le prix d'impression des catalogues ?
    Et 30% de part de marché, on en déduit que 13 000 autos électriques ont été livrées en Europe.

     
    UN SACRE SUCCES ! à l'école du rire ?

  • Avatar de loic45

    Par loic45 le 13 Janvier 2012 à 13h35

    Je ne vois pas comment on se prétendre être leader quand on n'a fait que rebadger une Mitsu sans avoir le savoir faire. Et puis de toute façon Renault arrive en force sur ce segment donc ils ne vont pas se sentir leader longtemps...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 13 Janvier 2012 à 14h37

    Je dois avouer que c'est "couillu" de lui attribuer ce 1er prix vu que c'est Mitsubishi qui a tout fait.
    Mais calmez-vous les trolls pro-Renault sinon on reparle de la Latitude qui, elle, ne présente aucune innovation technologique qui pourrait justifier cette politique...
    Quant aux autres modèles Renault on verra ce que ça donne?
    Pour les collectivités je suis pas inquiet, pour les particuliers?.. entre la Twizy qui risque de rebuter à cause de son style particulier (je ne porte pas de jugement sur le style, je souligne juste qu'il est en rupture!)
    et la Fluence qui est longue comme berline avec une autonomie de citadine...
    Reste la Zoé qui est plus "raisonnable".

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 13 Janvier 2012 à 16h28

    Si la Zoé est bien 5 places je la commande ASAP, hélas impossible de savoir, même les concessions sont incapables de répondre, et les sites même officiels annoncent parfois 4 parfois 5 places...

  • Aucun avatar

    Par jaco49 le 13 Janvier 2012 à 18h09

    PSA leader en Europe pour le véhicule électrique, c'est une blague en plus ils se sont fait ramasser avec la poste qui devait prendre des Berlingo à grand remfort de PUb souvenez vous, mais ils n'étaient pas au point et donc reboulé la honte quant à leur 6000 ventes ils comptent les 4000 pour les employés de PSA? au passage RENAULT 25000 commandes en 2 mois pour la seule Kangoo tout les pro se l'arrache alors PSA leader laissez moi rire ha ha ha

     

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 13 Janvier 2012 à 18h31

    Quelqu'un peut (sérieusement et sans ironie) m'expliquer l’intérêt d'acheter une iON ou une C-ZERO à 30.000 Euros quand on peut avoir pour grosso modo le même prix une Nissan Leak, tout aussi electrique et donc 0 émission mais propose un intérieur digne d'une berline compacte, une meilleure autonomie, un confort nettement meilleur et un équipement pléthorique???

     
    Juste pour savoir, j'aimerais bien comprendre! Non parce que sinon ca veut dire qu'une fois de plus les administration jettent l'argent public par la fenêtre en commandant ces deux mini-voitures!!!

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