Un nouveau moteur français quatre cylindres 1,6 litre turbo sera à la disposition des écuries à l’horizon 2013.
Présenté par Christian Contzen, ancien directeur général de Renault Sport, et Craig Pollock, fondateur de l’écurie BAR, ce projet baptisé PURE, pour Propulsion universelle et récupération d'énergie, pourrait rencontrer le succès auprès des petites écuries recherchant de nouveaux moteurs.
« PURE veut être le leader du développement de la prochaine génération de propulseur qui devra répondre aux demandes d’un environnement plus écologique », a annoncé Craig Pollock. « Le règlement de 2013 offre à PURE une plateforme immédiate pour tester et valider les avancées technologiques et les rendre disponibles sur les autres industries. »
Cette annonce pourrait notamment intéresser les écuries clientes. Les motoristes ne sont pas certains à l’heure actuelle de pouvoir fournir suffisamment de moteurs à toutes les monoplaces. « Nous aimerions être capables de pouvoir équiper six écuries », a précisé Craig Pollock.
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