Amin Sadek est un des pontes du design extérieur chez Seat et dans un interview accordé à nos voisins anglais, il a expliqué comment Seat (qui produit et dessine ses autos à 100% en Espagne) voyait les SUV qui vont très bientôt garnir son catalogue et expliqué que d'ici les trois prochaines années, il ne fallait pas s'attendre à voir apparaître une hybride chez le constructeur espagnol.

Après avoir défini le design Seat à travers trois mots : tension, sculptural et caractère, il a expliqué que Seat devait délivrer un message de marque constant et non contradictoire afin que les autos et que la marque puissent être reconnues à leur style. Le concept 20V20 sera décliné en série mais contrairement aux véhicules utilisant la plateforme MQB prévue pour accepter les hybrides, il a indiqué que rien n'était pour l'instant prévu en ce sens, probablement parce que le marché des hybrides et des électriques n'est pas encore consolidé. Une décision sur ce sujet ne sera prise que lorsque la demande existera en nombre suffisant.

Seat est clairement une marque qui ne peut plus prendre de risque et qui doit vendre