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Pas de Maserati dérivée de la future Ferrari F70

Antoine Dufeu

Publié dans Futurs modèles > Autres actu futurs modèlesAugmenter la policeDiminuer la police

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La présentation de la nouvelle supercar (ou plutôt hypercar) de Ferrari n’est plus qu’une question de semaine. Connue pour le moment sous son seul nom de code, F70, elle prendra la succession de l’Enzo, laquelle avait servi de base à une Maserati exceptionnelle, la MC12 (ici en photo dans sa version GT1 de compétition).


Du coup, ces derniers temps, une rumeur avait pris de l’ampleur : Maserati allait aussi proposer une nouvelle hypecar qui, sans doute comme la MC12 à l’égard de l’Enzo, aurait été plus rare que la future « F70 ». Pourtant, tel ne semble pas être le cas. L’opération ne se répétera pas. A l’époque, elle était justifiée, pour au moins deux raisons. Maserati était en pleine phase de reconquête ; il lui fallait un véhicule capable de faire parler de la marque. Maserati avait en outre besoin de s’illustrer en compétition, et l’Enzo constituant une excellente base, la MC12 de compétition avait pu en être dérivée tout en satisfaisant les règles alors en vigueur dans la catégorie GT1. On sait ce qu’il advint : les succès, avec le concours de l’écurie allemande Vitaphone Racing, fut nombreux et les titres aussi.

Aujourd’hui, Maserati n’est plus du tout dans la même situation. La marque au trident vise les 50 000 ventes annuelles à partir de 2015 et va introduire au moins deux modèles inédits pour atteindre cet objectif ambitieux. Et si sportive il doit y avoir, elle sera cette fois-ci une extrapolation à moteur V8 ou V6 à partir de l’Alfa Romeo 4C.

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Rapid'news - Cadillac prépare ses nouvelles "V"...

Le 15 Juillet 2014 à 11h45 10 réactions

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  • Par Un-anonyme le 09 Novembre 2012 à 15h39

    Normal, une MC12 tournait mieux qu'une Enzo, donc bon... Ca la fou mal un peu !

  • Par ericjeune le 09 Novembre 2012 à 15h52

    Mince, moi qui mettais de côté depuis un petit moment ...

  • Par flo_runner le 09 Novembre 2012 à 16h01

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    tu pourrais donner les comparos ?
    c'était rare d'avoir des essais chronos à cette époque !

  • Par cappon le 09 Novembre 2012 à 16h39

    Forza maserati :-)
    Le trident est lancé

  • Par Cacatroll le 09 Novembre 2012 à 17h23

    Cappon, povero...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 09 Novembre 2012 à 17h54

    Outre le fait que peut-être elle tourne plus vite (source ?).

     
    Il est surtout vrai que la MC12 est bien plus fabuleuse que l'enzo, il n'y a qu'a les mettre cote à cote. L'enzo était futuriste et se démode, alors que la MC12 est une oeuvre d'art. Bravo à ses designers !!! On verra dans 10, 20, 30 ans...laquelle est la plus recherché.

     
    Pietro149

  • Par DocDestin le 09 Novembre 2012 à 19h09

    tout est relatif, pour moi l'enzo est bien plus spectaculaire et desirable, chacun son point de vu. la mc12 ressemble a une voiture de course taillée pour le mans, pas super originale.

     
    Sinon où est ce qu'une mc12 tourne plus vite qu'une enzo?? non pck aucun chrono donc bon...

  • Par SCUDRIC le 09 Novembre 2012 à 19h20

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    VIVE CAPPON!!!!!!!!!:bien::coucou:
    Mais c'est dommage de ne pas voir un descendante de la MC12.....!:lover::love:
    Elle aurait eu tout à fait sa place dans le monde auto!!!!!:bien::roi:

     

  • Par morace le 09 Novembre 2012 à 19h36

    La MC12 est une version orientée piste de l'Enzo, voilà quelques chronos qui en attestent :

     
    Nürburgring Boucle Nord : MC12 : 7'24"29 Enzo : 7'25"21
    Top Gear : MC12 : 1'18"90 Enzo : 1'19"00

     
    La MC12 est moins puissante de 30 chevaux et sensiblement plus lourde, mais son aéro est plus travaillée. J'avais été très surpris à l'époque des premiers tests par ses prestation. Pour le chrono du Nürburgring, c'est Marc Basseng (qui a entre autre signé le chrono de la Zonda R) qui pilotait pour le compte d'un magazine allemand. Ce jour là les Porsche Carrera GT, Koenigsegg CCX, Pagani Zonda F, Ferrari Enzo et Maserati MC12 ont chacune signé le meilleur chrono possible. La MC12 était la plus rapide.

  • Par SCUDRIC le 09 Novembre 2012 à 20h06

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Exacte et ce doc à été relaté aussi sur le magasine EVO!

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