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Père et fils ont converti une Volkswagen Beetle de 1972 en auto électrique !

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Au Canada, les mécaniciens du dimanche passionnés peuvent faire des prouesses en famille, surtout quand il s'agit de rendre moderne un modèle ancien !
Voici un projet pas comme les autres qui a retenu l'attention des médias nord-américains : Noel Stark et son fils Ashton Stark (14 ans) ont réussi ensemble à convertir une Volkswagen Beetle de 1972 en véhicule 100% électrique. Cette auto appartenait au père de Noel !
Ces travaux de transformation ont duré pratiquement une année : ils ont nécessité un investissement de 4 000 dollars (3 000 euros).
Cette Beetle électrique embarque alors 9 batteries de voiturette de golf délivrant en tout 72V (4 à l'avant et 5 à l'arrière). Son autonomie est de 73/80 km et sa vitesse maximale est de 75 km/h.

Comme quoi, le virus de l'auto se transmet de génération en génération et les technologies environnementales s'invitent désormais dans cette lignée.

Père et fils sont contents d'avoir rendu une vieille voiture non polluante à l'usage et silencieuse. Une jolie histoire qui fera sûrement des émules !

(Source et Photo : Argus Observer)

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 28 Juillet 2010 à 16h16

    Sympa!!!

     
    Et c'est une VW en plus :D

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 28 Juillet 2010 à 17h19

    "non polluante à l'usage"

     
    Tant que les gens auront cette connerie dans la tête, on fera rien de bon.

     
    A l'usage, il faut produire l'électricité pour la faire avancer. Or produire de l'électricité pollue, que ce soit des éoliennes (pollution à la fabrication + l'installation) ou les centrales électriques ( dont une bonne partie fonctionne au charbon sur le continent Nord-Américain).
    Et si on prend en compte la fabrication des pneus qu'il faut changer, et des pièces à remplacer ?

     
    Sachant que même l'être humain pollue, il n'y a absolument rien de non polluant. Il faut arrêter avec ces amalgames qui se veulent vérité générale mais qui ont caractère de réalité déformée.

     
    De ce fait, il est impossible de disposer d'un véhicule non polluant à l'usage, à part à ne pas l'utiliser…

     
    Tant que le greenwashing passera, les constructeurs pourront se frotter les mains. Il serait peut être de bon ton de dire enfin la vérité et d'arrêter de bouffer la com pré-mâchée qui oblitère les vrais problèmes écologiques qui dépassent largement le cadre de la mobilité motorisée…

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 28 Juillet 2010 à 17h22

    Si 2 mecs dans un garage avec 3000euros arrive a faire ça (avec des batteries de voiturette de golf !!!) je comprend pas pourquoi les marques automobile n'y arrive pas... Et quand t-elles y arrivent c'est pour minimum 20000euros (et encore je suis gentil)

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 28 Juillet 2010 à 17h54

    @17h19 je dirais même plus : il serait bon TEMPS

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 28 Juillet 2010 à 18h35

    N'importe quoi :roll: Aucun intérêt de rouler dans une ancienne si c'est pour qu'elle soit aussi chiante qu'une moderne...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 29 Juillet 2010 à 00h28

    Il y en a vraiment marre de ces commentaires à la con du genre d'anonyme 17h19,cet argument débile pour ne pas changer les choses et avoir bonne conscience pour continuer à rouler avec sa hdi degueu.Mais qu'est ce que tu proposes de faire quoi hein gros malin? de continuer à rouler au pétrole???c'est ca ta solution miracle?Quand tu respires tu pollue,quand tu chies tu pollue quand tu bouffes tu pollue,quand tu roules en électrique tu pollues "moins".tu crois que le pétrole il sort tout seul de la pompe à essence(merci à ces gros cons de BP et autres)???Tout est mieux que le pétrole.Tu vas dire oui mais "l'électricité on la fabrique avec du "charbon",l'argument à la mode et à la con qui tient même pas 10 secondes avec des chiffres,mais tu n as pas encore compris que c mieux d'avoir une usine au charbon ultra filtré avec récupération de Co2 et autre, que des millions de pot d'échappement de voiture mal entretenue???que quand t'es dans les embouts ta merde de moteur fumant continue de tourner,que l'on respire mieux en ville sans cette merde de diésel???Et contrairement à un autre argument débiles à la mode les batteries se recyclent très bien sinon ça ferai longtemps que l'on croulerai sous les batterie au plombs et NI-ch vendue depuis + de 50 ans.T un lobbyiste du pétrole ,du nucléaire???T payé par BP&co pour semer le doute???

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 29 Juillet 2010 à 09h49

    Je pense que 17h19 a voulu dire qu'il faut tout simplement ne pas rouler en voiture quand on en a pas forcément besoin ! Tout simplement un problème d'hyper-consommation, on fait tout pour qu'on achète (pubs, etc). Mais sa pensée est trop "extrémiste". Si tu veux faire écolo, va vivre dans une cabane en foret où tu n'auras pas internet, tu produira ton électricité par du bioéthanol ou méthanol (ou tes pets si tu veux) que tu auras produits à partir de ton jardin bio et bon courage. C'est toi qui veut avoir bonne conscience en parler de greenwashing mais tu profite aussi du système. J'espère que t'en es conscient :p.
    Là où je te rejoins 00h28, c'est qu'un véhicule électrique pollue moins qu'un véhicule thermique (en tous cas en terme d'émission de gaz). Le problme se situe au niveau de la fabrication et du recyclage des batteries !

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 29 Juillet 2010 à 09h49

    Je pense que 17h19 a voulu dire qu'il faut tout simplement ne pas rouler en voiture quand on en a pas forcément besoin ! Tout simplement un problème d'hyper-consommation, on fait tout pour qu'on achète (pubs, etc). Mais sa pensée est trop "extrémiste". Si tu veux faire écolo, va vivre dans une cabane en foret où tu n'auras pas internet, tu produira ton électricité par du bioéthanol ou méthanol (ou tes pets si tu veux) que tu auras produits à partir de ton jardin bio et bon courage. C'est toi qui veut avoir bonne conscience en parler de greenwashing mais tu profite aussi du système. J'espère que t'en es conscient :p.
    Là où je te rejoins 00h28, c'est qu'un véhicule électrique pollue moins qu'un véhicule thermique (en tous cas en terme d'émission de gaz). Le problme se situe au niveau de la fabrication et du recyclage des batteries !

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 29 Juillet 2010 à 10h08

    Il est bien parano l'ecolo facho de 00h28, il va pas nous faire croire que les centrales a charbon sont plus propres que les vh hybrides.
    il faut mélanger les technologies pour arriver au meilleur compromis,
    en tout cas je n'acheterais jamais une voiture 100% électrique, pas d'autonomie suffisante, pas de son = danger, coût des batteries, technologie non maîtrisée par le réseau, prix exorbitant, temps de recharge,
    etc etc

     

  • Avatar de tozankyaku

    Par tozankyaku le 29 Juillet 2010 à 10h17

    Jolie performance tout de même, surtout pour ce budget !

     
    Bon, ça lui enlève un peu de son charme (et oui, le son du flatou :D ), mais j'aime bien l'idée.

     
    Après, pollution oupah, reste à avouer que ça pollue moins qu'un véhicule conventionnel.

     
    Et le seul moyen de ne pas polluer, c'est tout simplement de ne pas naître. Donc ça ne sert à rien de se battre sur l'utilisation d'un mot ou d'un autre. Faisons juste en sorte de limiter notre impact sur notre environnement, ce sera déjà une bonne chose.

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