3. Performances confortables et faible consommation
Malgré la masse à vide supérieure à 1.600 kg, les performances témoignent de la belle santé de ce moteur à bas régimes.
Surtout les reprises, excellentes, avec le passage de 80 à 120 km/h en 8 secondes environ sur le 5e rapport et en moins de 11 secondes sur le dernier rapport. C’est encore mieux dans les relances à partir de 60 km/h où elle enterrent toutes ses rivales, même bien plus légères qu’elle. Pour la berline, conducteur seul à bord, le 1 000 m départ arrêté est franchi en 30 secondes et le 0 à 100 km/h en 8, 7 secondes, une demi seconde dans les deux cas derrière la plus légère Renault Laguna. La vitesse maximale de 225 km/h (idem Laguna) est atteinte sur le 6e rapport, très légèrement au dessus du régime de puissance maxi, à 4100 tours. On n’est pas très loin des 230 km/h et du 0 à 100 km/h en 8,5 secondes de la 407 2.7 V6 HDi…
Le rendement moteur et la disponibilité du couple à bas régime autorisé par le bi-turbo influent favorablement sur la consommation. Les 6,1l en cycle mixte sont à peine supérieurs dans le clan des 170 chevaux avec filtres à particules aux consommations normalisées des
Renault Laguna et
Toyota Avensis. Pourtant cette dernière est plus légère d’environ 80 kg et la Renault de 150 kg. Ce n’est que 0,2 l de plus que pour la Peugeot 407 2.0 HDi, dont la boîte aboutit à des vitesses à 1000 tours sur tous les rapports strictement identiques. En pratique, notre consommation a atteint 8,2 litres sur notre court essai, avec moins 7 l sur autoroute entre 130 et 145 km/h et guère plus de 12 litres en conduite rallye. C’est à peine plus que le 2.0 HDi à utilisation égale et un à deux litres de moins que la 407 V6 HDi 204 chevaux à boîte auto 6 rapports. Si le bilan performances/consommation est certes favorable, il pâtit du poids élevé de la 407 et ne peut du coup prétendre être le meilleur dans le clan des familiales Diesel 170 chevaux.
Par Anonyme le 08 Août 2010 à 20h30
bonjour j'ai une 407 hdi 2.2 année 2004 et j'ai un claquement au niveau des injecteurs
Par Anonyme le 04 Septembre 2010 à 21h02
En réponse à : Anonyme (voir le message)
C quelle est pourie ta caisse prend une 335d ca c de la caisse
Par Anonyme le 17 Octobre 2010 à 15h40
En réponse à : Anonyme (voir le message)
On reconnait bien là les "possesseurs" de BM pour sortir ce genre de posts au raz des paquerettes ... Je ne compte plus les pbs que les nouveaux moteurs diesel connaissent BM, PSA ou autre ! A bon entendeur le BMiste qui si ça se trouve n'en est même pas un ! Ou ne l'a même pas acheté "par le fruit d'un travail légal" si vous voyez ce que je veux dire !
Par Anonyme le 21 Janvier 2011 à 22h24
Possesseur d' 407 SW 2.2 l HDI
90 000 km et pas un souci !
7.4 à 8.0 l de conso et révision tous les 30 000 km..
Conquis pour ma part. Moteur d'une grande souplesse malgré le poids de l'auto (>1.7 T).
Par saw77 le 19 Mars 2011 à 16h47
Possesseur également d'une 407 2,2 HDI 170ch féline de 2007 acheté avec 50000 kms en occasion.
les + : en ville beaucoup de souplesse et de relance sans avoir a rétrograder , sur autoroute c'est que du bonheur mais attention a la vitesse ça va tres vite ; véhicule suréquipé sur cette version ; consommation raisonnable ; beau look ...
les - : coffre un peu petit et pas de bleutooth
pour l'instant super content de la voiture !
Par Anonyme le 28 Mars 2011 à 16h57
J'au aussi und 407 2,2 HDI 170ch. Elle est de 2007, a 70.000KM et c'est un vrai plasir de rouler avec. Jusqu'aà présent aucun problème. Je touche du bois...ou mieux encore: le volant de ma voiture :-)
Par Anonyme le 08 Avril 2011 à 22h49
Bonjour
407 SW 2Litres 2 HDI de novembre 2006. 173000 KMS, pas un seul souci, ça tourne comme une pendule...
4 bm à mon actif (essence et diesel en 325 TD), une SAB, une audi 2litres 5 v6 tdi. Et franchement pleinement satisfait de cette 407. Cout d'entretien minime, et que du bonheur quand on réalise le inimum d'entretien.
Par Anonyme le 16 Août 2011 à 09h13
En réponse à : Anonyme (voir le message)
g b f z b d
Par Anonyme le 09 Novembre 2011 à 04h55
Bonjour, possesseur depuis peu d'un 407 V6 HDi 2,7 l, je constate une énorme consommation de carburant, certes je conteste pas la soif de ce genre de moteur, mais j'ai pu merendre compte en conduite mixte une conso très élevé. Un plein (66 litres) pour 400 km parcourus, je trouve que c'est trop. pourriez vous me dire s'il existe un moyen de réduire cela à une moyenne normale sans trop en affecter la puissance ?
Par Anonyme le 17 Janvier 2012 à 19h15
prends le 2.2 biturbo!!quasiment les memes performances mais 800/900 kms avec un plein!!