En cette période de salons (Genève, New York Auto Show, AutoRAI), il m'est paru intéressant (et un bon prétexte, un!) de revenir sur le rôle des familles dans le capital des constructeurs automobiles. Avec la complicité d'un article de L'Argus d'il y a quelques temps...

Voilà la liste des constructeurs dont une partie du capital est directement détenue par une famille (famille je vous aime, famille je vous hais):

  • BMW: Famille Quandt; 46,6%
  • Fiat: Famille Agnelli; 22,0%
  • Ford: Famille Ford; 4% (et/mais 40% des droits de vote)
  • Porsche: Famille Porsche et Piëch; 50%
  • PSA Peugeot Citroën: Famille Peugeot; 30,2% (et 44% des droits de vote).

D'autres types de personnes physiques sont également présentent dans le capital des constructeurs. Ainsi:

  • General Motors, le management à hauteur de 7,2%
  • Renault, les salariés à hauteur de 3,6%.

De quoi méditer un peu durant le week-end...