Pescarolo: "En France, la voiture est réduite à la mort et à la pollution."
Publié dans Sport Auto > Autres actu sport auto par Lionel Lucas Le 11 Mars 2010
14 réactions
A la veille des premiers essais de la saison 2010 de Formule 1, le quotidien Lemonde s'est livré à un petit entretien avec Henri Pescarolo. Le vieux routard n'a toujours pas sa langue dans sa poche, et nous délivre une interview pleine de bon sens ! Il nous éclaire tout d'abord sur cette saison de F1 à venir, puis nous donne son point de vue sur le sport automobile en France. Voici quelques morceaux choisis.
Au sujet de la F1 cette saison, Henri Pescarolo nous avoue que:
"La course s'annonce très ouverte. Il semblerait cependant que Ferrari ait préparé la meilleure voiture. Techniquement, les Ferrari ont l'air un peu meilleures que les autres. McLaren aligne deux pilotes champions du monde, Button et Hamilton. Red Bull cache bien son jeu. Avec Adrian Newey, l'écurie possède l'un des meilleurs ingénieurs de la Formule 1.
Le pilote Sebastian Vettel, révélation de l'an passé, aura à cœur de confirmer. Enfin Mercedes, avec Ross Brawn et Michael Schumacher, peut aussi prétendre au titre, même si elle a été moins brillante dans les essais. Mais Brawn a l'habitude de cacher son potientiel."
Il n'est en revanche pas tendre avec les nouvelles écuries:
"L'arrivée d'écuries bidons comme Virgin, Hispania et à un degré moindre Lotus est néfaste. C'était une volonté de Mosley. Ces écuries ne sont même pas au niveau GP2 et ce n'est pas bon pour l'image. Pour être au niveau des quatre grands, cela nécessite des budgets colossaux.
Et pour rivaliser avec les outsiders comme Force India, Sauber ou encore Williams, l'investissement financier est également très important. La F1 doit rester l'épreuve phare que cela soit au niveau des pilotes et des écuries. Il faut faire le ménage, chacun doit faire ses preuves avant d'accéder à l'élite. Jean Todt s'entoure de gens compétents. On peut lui faire confiance."
Pour Pesca, l'interdiction du ravitaillement en essence est une bonne chose:
"On en revient à ce que j'ai toujours défendu. La Formule 1 n'est pas une course d'endurance. Les arrêts ravitaillement ne devraient pas exister. A la grande époque, les pilotes devaient, eux-mêmes, gérer du départ à l'arrivée leur essence et leur usure de pneus. Lorsque l'on doit attendre les arrêts aux stands pour doubler quelqu'un, ce n'est plus l'esprit de la F1.
Il y a aura encore les arrêts pneus. Ce n'est à mon sens pas judicieux mais l'évolution est tout de même positive. Ce changement de règlement aura également un impact technique immédiat : avec le plein d'essence, des problèmes intéressants à résoudre vont se faire jour en termes de réglages et de pilotage."
Il pense également que le changement à la tête de la FIA va être bénéfique:
"Max Mosley et toute sa bande, c'était malsain. La FIA ne gérait que la F1. Personne ne s'intéressait au reste du sport automobile. Aujourd'hui, on peut faire n'importe quoi dans notre sport. Il y autant de formules que d'organisations privées. Le sport automobile repose sur la pointe de sa pyramide.
Jean Todt a pratiqué le rallye, l'endurance et la F1. Il connaît la diversité du sport automobile. Il va réorganiser la Formule 1 sans négliger les autres disciplines."
Pour finir, voici son point de vue sur le sport auto et la relation ambiguë que la discipline entretient avec la France:
"La France a des pilotes largement au niveau de la Formule 1. L'argent manque clairement. Beaucoup de pilotes ont le potentiel pour atteindre cette élite et même devenir champion du monde. Mais en France, l'automobile est un gros mot.
Je suis bien placé pour le savoir avec mon team d'endurance. Lorsqu'on démarche les partenaires, on vous met dehors dès que l'on évoque le sport auto. La voiture est réduite à la mort et à la pollution. Ce constat est catastrophique pour l'industrie automobile française, le sport automobile français et les pilotes français."
Un constat on ne peut plus véridique ! Il n'est pas étonnant dans ces conditions que le retour de la F1 en France soit du domaine de l'utopique...
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Par Anonyme le 11 Mars 2010 à 23h26
Quand on se pointe au mans avec un diesel mieux vaut éviter de critiquer le parc automobile francais
Par Anonyme le 11 Mars 2010 à 23h59
ce qui est encore plus triste c'est les réactions à cet article sur le site du monde: http://www.lemonde.fr/sport/reactions/2010/03/11/formule-1-en-france-l-automobile-est-un-gros-mot_1316797_3242.html
Par Anonyme le 12 Mars 2010 à 01h40
Demandez aux bandes de connards qui se permettent de faire des lois sans les respecter .....Elle sert juste a pomper les gens et c est tellement plus simple de faire passer ca en douce par le biais de la propagande de la sécurité et de l ecologie!
Par Anonyme le 12 Mars 2010 à 04h40
le gouvernement il s'en BAT LA RACE de l'écologie
Par Anonyme le 12 Mars 2010 à 04h45
@ T : lorsque l'on a son palmares, on peut se permettre de la ramener. Contrairement à toi qui n'est personne.
Par Anonyme le 12 Mars 2010 à 08h17
Il n'a pas tord. Il en faudrait plus comme lui !
Par Anonyme le 12 Mars 2010 à 10h17
La France est un pays de Moutons, où les minorités associatives ont toujours raisons, ces gens là qui représentent un faible pourcentage se permettent de priver une majorité de personne, c'est honteux! ( Je parle en terme automobile, sinon je serais hors sujet ) 3 ecologistes et on ne peut plus avoir de Grand Prix de France?! des emplois sacrifiés, des retombés economiques pour la commune réduitent à neant etc... Les associations pour les victimes de la route, qui font en sorte que la vitesse diminue alors que les voitures peuvent rouler plus vite avec autant de sécurité et qu'il est prouvé que rouler plus vite augmente la concentration et diminue le risque d'endormissement sur l'autoroute par exemple. En france on apprend aux gens à avoir peur des voitures, au lieu de les former à faire corps et de les maitriser en condition délicate ou d'urgence. Bref d'autres au dessus l'ont dit, tout cela c'est uniquement pour "pomper du fric!" en se cachant derrière le prétexte de l'écologie et de la sécurité routière. Comment peut on dire que l'industrie automobile Française et un élément clef pour l'économie Français quand on fait tout le contraire de ce qu'il faut pour faire vendre ! C'est ça la France, on prend les gens pour des "cons" et en plus beaucoups le prennent avec le sourir, c'est désespérant, faut pas s'étonner si on est toujours en retard par rapport aux autres pays, alors qu'on a les moyens d'être nettement devant ...
Par Anonyme le 12 Mars 2010 à 10h32
La France est un pays dirigé par des escrocs élus par un beau troupeau de cons. La France a trop de retard, et 2010-03-12@10:17 a dit ce que j'ai toujours défendu. La vitesse n'est pas la cause des accidents, mais peut devenir un facteur aggravant. Les français n'entretiennent pas leur voitures à cause des assurances sans scupules qui ne pensent qu'à se faire un gros tas de fric en anihilant le portefeuille des clients, le permis a mis trop de temps à se réformer, et je doute de son efficacité, les limitations de vitesse sont trop faibles, les panneaux trop nombreux et le citoyen n'est qu'une vache à lait servant à rentabiliser ces crétins de gendarmes avec leur subaru et les radars de plus en plus nombreux. Bref, on vit dans un pays autophobe, où les plus grosse fortunes continuent d'accroitre leur richesse sur le dos de tout le monde, où des associations profondément CONNES et ABJECTES défendent la thèse de la mise en place des radars : le consommateur français doit acheter acheter acheter et surtout FERMER SA GUEULE et encaisser arnaque et escroquerie sur arnaque et escroquerie... Un pays SCANDALEUX !!!
Par Anonyme le 12 Mars 2010 à 10h47
Comment voulez vous inciter les gens a acheter sportif ou francais si c est cher,et qu on ne peut plus rouler?Ils prennent pas les gens pour des cons pas hasard...En gros ils veulent qu on achete une caisse de 300 ch comme ca on a le malus,l assurance etc on se fait aussi choper au radar (voir prison,confiscation obligée avec ce type de véhicule,vous avez deja une moto/Ferrari se taper le cul a 120 vous?)Une dacia sandero ca suffit,rien d autre et qu ils arretent un peu de s etonner ces batards!:cyp:
Par Anonyme le 12 Mars 2010 à 10h49
Aujourdhi les gens voient bien que mettre des ronds dans une voiture devient inutile ,et meme ca qui était un plaisir ca se barre et apres on vient parler de la crise automobile??:beuh: