Essai - Smart Forfour edition Sportstyle : un avant-goût de Brabus

Le sorcier de Bottrop (à l’Ouest de Dortmund) démontre, comme à son habitude, qu’il serait capable de transformer une citrouille en carrosse. Tant au niveau du moteur que de la carrosserie, la Forfour prend du muscle. Son quatre cylindres original de 109ch passe à 122ch et son couple monte à 160 Nm. La "Sportstyle" peut ainsi atteindre les 195 km/h et abattre le 0 à 100 km/h en 9,5 secondes. Pour se faire, le 4 cylindres de la "Sporstyle" adopte un arbre à cames doté d’un calage supérieur et d’une plus grande ouverture des soupapes par le biais de ressorts plus rigides. La Forfour reçoit également une nouvelle cartographie d’allumage et d’injection au niveau de la gestion du moteur. La marque de fabrique "Brabus SB3" figurant sur le cache-soupapes atteste de l’augmentation de puissance.

Essai - Smart Forfour edition Sportstyle : un avant-goût de Brabus

Et pour que cette jolie mécanique tienne la route en courbe, les suspensions sont surbaissées. Tout ce petit monde est relié au sol par des jantes 17’’ et des pneus allant jusqu’à 225 mm de large. Cette préparation moteur est également disponible en kit (homologué) pour 1 563 euros (TVAC). Les centres Smart assurent, le montage de ces kits ainsi que les modifications techniques associées (suspensions, train roulant...). Mais pour cela il vous faudra passer au service des immatriculations et bien entendu en informer votre assureur.

La consommation augmente raisonnablement, passant de 5.9 l/100km à 6.3 l/100km.