Pour en savoir plus sur Peugeot 4007
Envoyer à un(e) ami(e)
FermerPeugeot 4007 2.2 HDi : Le dernier des mohicans?
Dans le peloton de queue des constructeurs à aborder le marché des SUV, Peugeot ne peut apparemment prétendre à bouleverser la donne puisque son engin repose sur la base du Mitsubishi Outlander II. Pourtant, grâce à des réglages châssis différents et surtout un moteur Diesel nettement plus agréable et performant, le Peugeot 4007 apparaît comme transfiguré.
Sommaire de l'essai
Taux d'émission de CO2 et bonus/malus
de la version la plus écologique de : Peugeot 4007
185 g/km Malus : 1.300 €
Début de commercialisation du modèle :
Peugeot 4007
Juillet 2007
4,64 m de long, large de 1,80 et haut de 1,67 m, la 4007 offrent des cotes inférieures au Hyundai Santa Fe. Elles sont plus proches du Chevrolet Captiva, autre SUV 7 places. Comme pour les deux véhicules coréens, les deux places de 3ème rang à l’assise à peine plus épaisse que du papier à cigarettes conviendront uniquement à des enfants, et encore pour des trajets pas trop longs ; même banquette centrale avancée (cette dernière coulisse sur 80 mm, comme sur l’Outlander).
Pour le reste, bravo pour la modularité réelle et particulièrement aisée, à l’habitabilité et au volume du coffre, au hayon s’ouvrant en deux parties pratiques (la ridelle supporte 200 kg de charge), qualités déjà reconnues au Mitsu Outlander. A l’intérieur, seuls quelques détails comme les tissus ou le cuir dans la finition supérieure font la différence.Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; 4007 ; Peugeot ; 4007 ; 4X4 - SUV - Crossover ;
Portfolio
-
- Voir en taille réelle (800 x 622)
-
- Voir en taille réelle (800 x 638)
-
- Voir en taille réelle (800 x 600)
-
- Voir en taille réelle (800 x 600)
-
- Voir en taille réelle (800 x 600)
Déposer un commentaire
Ou postez en anonyme :












