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Peugeot 407 CC Macarena by Heuliez

Vaillant

Publié dans Futurs modèles > Concept-cars
par Le 25 Janvier 2006
34 réactions

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Après la présentation de la Mitsubishi Colt CZC et de la nouvelle Mercedes SL par le biais de quelques photos officielles, voici qu'une autre variante Coupé Cabriolet inattendue devrait lui voler la vedette lors du prochain Salon de Genève.
En effet, comme vous avez pu le remarquer dans le titre, le célèbre carrossier Heuliez s'est attaqué à la berline familiale Peugeot 407 en la transformant en CC Macarena. Hey Macarena !!! D'ailleurs l'articulation du système en 3 parties n'a rien à envier à la chorégraphie de ce tube de l'été... Je n'ai pas encore d'information à ce sujet, mais à voir ces premières photos officielles, il semble que les parties vitrées du toit panoramique en verre se superposent lors du passage dans le coffre en configuration découvrable, cette technique permet de palier à la grande surface de toit de la 407. La manœuvre se fait bien évidemment de manière totalement électrique et en une vingtaine de secondes. La ligne réussie de la 407 n'est en rien entachée par cette transformation, bien au contraire puisque la disparition du montant central supérieur allège considérablement le profil de l'auto et lui donne même des airs de coupé.
Une fois le toit passé à la trappe, la 407 ne manque pas de charme même si l'œil reste interloqué par la présence de la portière arrière... nous ne sommes pas habitué à ce segment de véhicule qui pourtant pourrait bien être un segment d'avenir.
A noter que la rigidité de la caisse fortement amputée par la disparition du montant central supérieur, est assurée par la barre horizontale traversant le véhicule de part en part derrière les appuis-tête avant et servant aussi de support à des écrans LCD. C'est une solution inédite à ma connaissance qui ne manque pas d'ingéniosité ! Par contre, pour ce qui est du volume de coffre...
Pour l'heure, ne voyez pas dans ce concept car un véhicule qui sera produit, mais plutôt un avant goût du toit articulé en verre de la future 207 CC.

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 25 Janvier 2006 à 22h54

    Mais c'est n'importe quoi !!!!!!

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    Par Anonyme le 25 Janvier 2006 à 23h40

    Pourquoi ne pas l'avoir fait sur la coupé ?

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 26 Janvier 2006 à 00h49

    trop bien!

     
    Vivent les voitures Françaises!

     
    Jadore le 407, et en CC, c'est encore mieux, mais jprefers tout de même le Coupé!

     
    PEUGEOT, la fierté de l'automobile de France!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 26 Janvier 2006 à 08h37

    han ! trop belle !

     
    Faut signer ou pour l'avoir ?

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 26 Janvier 2006 à 08h42

    dommage qu'il ne l'ai pas fait sur le coupé ..... ca aurait fait une voiture plus "séduisante" !!

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    Par Anonyme le 26 Janvier 2006 à 13h54

    C'est moche à souhait

     
    C'est complètement déconné !!!

     
    Vraiment Peugeot et Heuliez ... quel exemple ils donnent à une jeunesse éprise d'automobile ... C'est honteux.
    Un concept de 4 portes sans pied milieu, ni rigidité suffisante (techniquement impossible à industrialiser de façon fiable et correcte) pour assurer une sécurité minimale (coque qui travaille, torsions de caisse, tenue de route dégradée, agrément de conduite des 50's, crash-tests avec structure inférieure qui se plie comme une feuille de papier malgré l'innovation en la matière, etc...)...

     
    Faut que ça reste à l'état de concept cette chose-là.

     
    Quant à la ligne dite "réussie" de la 407 ... si les jambes des piétons rencontrent fortuitement le pare-choc d'une 407 au-dessus de 43 km/h (ADAC avril 2005), elles resteront définitivement à l'endroit même. Remarquez que le seul bon point dans l'histoire est le chiffre d'affaire carrosserie des concessions de la marque. C'est ignoble, merci Peugeot.

     

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 26 Janvier 2006 à 14h51

    Jeremie,

     
    La beauté du véhicule est subjective, donc on dit pas "c'est moche", mais "je n'aime pas". La preuve, d'autres la trouvent magnifique.

     
    2eme point, c'est un démonstrateur technique d'heuliez, qui a pour seul but de montrer ce dont est capable ce fournisseur de toit CC, donc les aspects de rigidité du véhicule sont passé allègrment à la trappe.

     
    Quand au choc piéton d'une 407, elle est loin d'être exceptionnelle, mais elle est équivalente voir meilleure que ses concurentes du meme segment (jette un oeil sur le site de l'euroNCAP)
    La "bouche" ne change pas grand chose aux performances sur ce point.

     
    En conclusion, elle est juste là pour faire réver ceux que ça tente, et personne n'est dupe sur une (im)probable commercialisation.

     
    PS : une ligne réussie pour moi, ça veut pas dire "bon en choc piéton" mais "joli véhicule"

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 27 Janvier 2006 à 12h51

    la 407 CC est coole et géniale.mais y a un truc qui m'intrigue...pourquoi y a 4 portes et pas 2 ?

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 30 Janvier 2006 à 20h06

    c'est vraiment exceptionelle!! je reve toujours une voiture aussi multi-fonctionelle que celle la...
    une berline+une sportive+une cabriolet+(3 blonde ou une blonde avec deux enfants)

     
    :P

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 01 Février 2006 à 12h11

    Elle est belle, j ai un coup de foudre.mais je crois que je suis plutôt influencée par le spot pub,vous l avez vu?. Si celui d en France le même est qu ici en allemagne?.

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