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Exclu Caradisiac : la Peugeot 508 surprise en balade du côté de Carnac

Peugeot a déjà levé le voile officiellement sur sa future grande berline, que vous avez pu découvrir en photo sur Caradisiac il y a quelques temps. Elle sera d'ailleurs la star incontestatble du stand Peugeot au Mondial de Paris 2010 qui aura lieu du 2 au 17 octobre prochain. Mais loin de ne poser ses jantes que sur les confortables tapis des salons, la 508 est au contraire déjà sur la route ! Et notre essayeur moto maison, Olivier Breselec, est tombé dessus par hasard au détour d'une virée dans la région de Carnac. Une bonne occasion de la shooter à tout va dans son environnement naturel.

Et plutôt qu'un long discours, je vous laisse découvrir les clichés de notre chasseur de scoop du jour. Sous tous les angles, en détail, et dans une robe noire plutôt classe et flatteuse. Ouvrez bien vos mirettes.

Merci encore à Olivier et son Nikon pour les clichés (vous pourrez reconnaître son reflet sur une des images...)

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Août 2010 à 11h01

    Elle fait un peu Nissan Maxima cette Peugeot :buzz:

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    Par Anonyme le 11 Août 2010 à 11h04

    Fade. très fade, mais où sont les couilles de Peugeot ?

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Août 2010 à 11h09

    au vu de ces photos suis pas emballe non plus on verra en vrai mais la pas terrible

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Août 2010 à 11h10

    La C5 actuelle, pour rester chez PSA, a encore de beaux jours devant elle en terme de design, même si cette dernière abuse de baguettes chromées disproportionnées et mal placées, contrairement à cette 508! L'A4, qui est toujours citée en référence chez PSA, peut toujours "dormir sur ses deux oreilles" en terme de prestance, de classe, qu'elle dégage... Je pense que cette 508 ne se démarque absolument pas de la concurrence stylistiquement parlant... Elle est lisse sans grande personnalité. Elle aura fort à faire, à ce niveau, face à la concurrence très afutée. Cela reste mon avis subjectif.
    Mais il faut tout de même noter la très nette amélioration, en terme de qualité perçue, de l'habitacle, que se soit au niveau des choix des matériaux, des coloris, de la qualité d'assemblage en nets progrès. Il sera certainement bon de voyager à bord de cette 508! D'autant plus que les trains roulants du groupe n'ont plus à faire leurs preuves...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Août 2010 à 11h11

    C'est loin d'être une exclu, on en voit partout à Rennes en ce moment, l'usine étant à côté...

     
    Suffit de faire un Rennes-Saint-Nazaire pour en croiser des wagons entier sur la 4voies...

     
    Sinon elle est plutôt jolie à part l'arrière qui fait très Logan.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Août 2010 à 11h11

    PSA fait sa pub dans le coin. J'ai vu une nouvelle C4 dimanche quasiment au meme endroit... Elle est tres moyenne en vrai!

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    Par Anonyme le 11 Août 2010 à 11h12

    :chut: Même si l'intérieur n'est pas visible sur ces clichés

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Août 2010 à 11h13

    Et toujours des inspirations en demi-teinte :
    - phare 207 mais tirant type ford focus (c'est déjà mieux que la 407)
    - calandre vaguement audi (c'est déjà mieux que la 407)
    - et que dire du coffre

     
    Bref vu comme ça : BOF.
    Attendons des prise de vue plus "classique" ou de la voir en vrai pour juger.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Août 2010 à 11h42

    J'avais adoré la version gt blanche:lover: présenté par caradisiac il y a quelque temps mais la je n'ai plus ce coup de coeur:cry:
    (Peut etre à cause des jantes un poil petiteet moche)elle fait un peu banal meme si on sens bien qu'un certaine classe en ressort de cette 508.
    A voir en vrai

     

  • Avatar de wizee

    Par wizee le 11 Août 2010 à 12h14

    L'intérieur a l'air très réussi bien que très (trop) calqué sur les modèles Audi/VW mais l'extérieur est un hideux mélange de différents styles : - flame surfacing de Christopher Bangle notamment avec le coffre quasi identique à celui du BMW série-5 e60
    - une calandre identique à la "signle frame" de Audi
    - une custode arrière similaire à celle de la Lexus IS
    - un dessin des portières ressemblant étrangement à celui de l'actuelle Audi A8
    Ce ne sont pas les pires références me diriez-vous, mais ce meltinpot de marques premium la rend simplement insipide si ce n'est laide. Dommage que l'intérieur ne colle pas avec l'extérieur mais il y aura toujours des chauvins pour espérer des ventes satisfaisantes...

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