Peugeot RCZ : élue sportive diesel de l'année en Angleterre
Le 11 Mai 2012 à 20h14 52 réactions
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Peugeot RCZ : élue sportive diesel de l'année en Angleterre
Le 11 Mai 2012 à 20h14 52 réactions
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Par Anonyme le 01 Novembre 2011 à 11h14
Les photos de la 208 sont sur Worldscoop
Par Grey Gun le 01 Novembre 2011 à 11h17
245ch ça commence a devenir sérieux,lui manque plus que 4RM pour espérer concurrencer la TT
Par Anonyme le 01 Novembre 2011 à 11h24
L'avantage d'un 245ch c'est que ça en fait une offre inédite face au TT car de 211ch lui passe direct à 272ch (avec bien sur une augmentation de 10000€ derrière)
Par Anonyme le 01 Novembre 2011 à 11h31
245cv c'est exactement la puissance des nouveaux 4 cylindres 28i de chez BMW.
Ya-t-il un quelconque rapport avec la collaboration PSA-BMW ??
Par Anonyme le 01 Novembre 2011 à 11h44
En réponse à : Anonyme (voir le message)
oui c'est exactement le meme , il reste encore les nouveaux 3 cylindres thp à sortir l'an prochain
Par Anonyme le 01 Novembre 2011 à 11h44
cool elle va devenir vraiment intéressante cette rcz
Par Anonyme le 01 Novembre 2011 à 11h46
En réponse à : Anonyme (voir le message)
pas besoin Peugeot sait faire des châssis sans artifices, des tractions joueuses pas des 4rm sous vireuses et chiantes comme la lune
Par Jumpseat le 01 Novembre 2011 à 12h15
En réponse à : Anonyme (voir le message)
"Par Grey Gun le 01 Novembre 2011 à 11h17
et 4 roues motrices pour quoi faire ? Pour alourdir la voiture de 100-150 kgs ? 
245ch ça commence a devenir sérieux,lui manque plus que 4RM pour espérer concurrencer la TT"
=> pfff la valeur d'une voiture ne se mesure pas à sa puissance
Par le corbu le 01 Novembre 2011 à 12h32
Et le roadster dans tout ça? Viendra? Viendra pas?
Je trouve que la ligne du RCZ a beaucoup de caractère (on peut débattre sur l'un ou l'autre détail mais les goûts et les couleurs...) mais je continue de regretter qu'il ne permette pas la conduite en plein air...
Par morace le 01 Novembre 2011 à 12h43
"des tractions joueuses pas des 4rm sous vireuses et chiantes comme la lune"

Pffff depuis quand les châssis des dernières créations Peugeot sont-ils devenus joueurs ? Désolé mais je rejoins l'avis de Grey Gun, 4 roues motrices seront bien plus efficaces au quotidien en toutes circonstances, le TT-S est loin d'être une enclume avec ses 1395 kilos, et ses chronos sur piste sont vraiment intéressant.