Même si la maison Alpina n'a plus tout à fait une réputation aussi sulfureuse que celle dont elle bénéficiait dans les années 80, elle continue de bonifier et d'optimiser les BMW avec pertinence et cohérence.

Ainsi cette Alpina B6S développée sur la base de la BMW 645 Csi voit son V8 4,4l équipé d'un compresseur lui permettant de passer de 333 à 530 chevaux pour 725 Nm.

La suspension est recalibrée en conséquence afin de digérer cet afflux de puissance, sans pour autant la radicaliser en maintenant un niveau de confort tout à fait convenable. Les jantes passent en 20 pouces.

Esthétiquement les retouches sont légères avec quelques ajouts, un échappement sport, apportant un soupçon d'agressivité à ce gros cabriolet qui malgré tous ses arguments ne peut rivaliser, à mes yeux, avec la BMW M6 qui se justifie rien que par sa sonorité.