Encore et toujours plus fort, chez Motorsport on nous réservera toujours des (bonnes) surprises et des solutions techniques impressionnantes pour contrer, et surtout inquiéter les Porsche 911, Audi R8 et autres gros pétards..

Même si on rêve et on jubile devant l’évolution du design, des finitions, et des prestations générales de la M3, on ne peut s’empêcher de pester contre une tendance flagrante allant a l’encore même du principe de base de cette auto..

L’embonpoint bien évident, car si elle reste performantes en raison d’un V8 420 chevaux sous le capot, on est bien loin du poids plume d’une E30, qui avec son petit 4 cylindres faisait des merveilles..

Mais malheureusement cette hausse s’est aussi retranscrit sur le tarif, et elle qui offrait un rapport prix/performance en fin de compte assez judicieux (particulièrement la E36), se retrouve au même prix que l’Audi RS4, soit 15 000 € plus chère que la E46 !!

Et après on nous dit que notre pouvoir d’achat baisse !!!