BMW Paris Vélizy crée le 1er club M de France
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Publié dans Voitures d'exception > Exotiques
par Eddy Clio, Julien Taillandier Le 22 Décembre 2010
11 réactions
La BMW M3 E46 est une superbe voiture disposant d'un 6 cylindres en ligne de 343 chevaux, et d'un châssis performant et joueur. Devenue une véritable référence dans sa catégorie, sa version CSL est une extrapolation radicale venant chasser directement sur les terres de la Porsche 911 GT3.
Esthétiquement elle s'identifie essentiellement par son bouclier avant intégrant une généreuse prise d'air, et ses magnifiques jantes 19 pouces, mais aussi par le carbone omniprésent notamment sur le toit découlant d'une sérieuse chasse aux kilos. Dans l'habitacle on retrouve une ambiance course avec des baquets recouverts d'alcantara, et la suppression de nombreux éléments de confort. Toutefois l'auto ne sacrifie pas complètement sa polyvalence au nom de la sportivité.
Sur le plan technique la CSL dispose d'une poignée de chevaux supplémentaires (360 au total) obtenus notamment grâce à une boite à air en carbone distillant une musique enivrante. Et au niveau des trains roulants, une largeur de voies modifiée, une suspension spécifique, une géométrie adaptée, et des pneus Michelin Pilot Sport Cup habituellement réservés aux Porsche (tiens donc!).
Des modifications en ayant fait une voiture extrêmement efficace, à la cote toujours très élevée...
Mots clés :
Voitures d'exception ; Exotiques ; Serie 3 E46 Coupe ; Bmw ; Serie 3 ; Coupé ;
Portfolio
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Par Anonyme le 22 Décembre 2010 à 15h25
Belle caisse!
Par Anonyme le 22 Décembre 2010 à 15h36
Magnifique avec la m3 gtr street version mes préféres
Par Anonyme le 22 Décembre 2010 à 16h30
un rève, si j'avais eu les moyen j'aurais pris ça à la place de mon M3 E92
Par kat2m le 22 Décembre 2010 à 16h42
Magnifique Bm! C'est une que je préfère ; )
Par Anonyme le 22 Décembre 2010 à 16h44
Mon rêve!
Il y a deux M3 CSL parmi les photos, et l'une des deux est "tuning touch'" avec la calandre peinte en noir, comme le font beaucoup de béhèmiste.
L'année dernière j'en voyais une tous les midi de la semaine dans le quartier de Saint-Lazare à Paris, conduite par un homme d'un certain age, qui osait! fumer son cigare à son volant
Par Anonyme le 22 Décembre 2010 à 17h02
Cette voiture est belle , à fait renaitre "CSL" , elle est diaboliquement efficace ( sur un départ lancé elle fait presque aussi bien avec 360cv qu'une RS4 qui en fait 420 ...
) elle est fascinante ... 
Par miniflo le 22 Décembre 2010 à 17h27
J'adore
) "
"départ lancé elle fait presque aussi bien avec 360cv qu'une RS4 qui en fait 420 ...
Faut comparer ce qui est comparable aussi, un coupé allégé (300kilos de moins que la RS 4) avec boite séquentielle contre une berline 4 portes avec boite manuelle ...
Par miniflo le 22 Décembre 2010 à 17h29
Désolé pour le double post, mais j'ai oublié de dire aussi que la RS 4 à une déficience de chevaux par rapport à ce qui est annoncé, comme la RS 5.
Du coup, ça change la donne.
Par Anonyme le 23 Décembre 2010 à 12h59
nn mai n import quoi c est la meme yen a pa deux et c est une csl. et faut arrete peu de fume ta rs4 fait bien 420 et en plus ta 4 roue motrice donc sur ligne droite jpens pas que la csl soit devant par contre des qui a un virage c plu la meme histoire
Par Anonyme le 24 Décembre 2010 à 14h28
La CSL n'est pas devant mais la RS4 n'arrive pas à la lâcher ... la CSL reste bien collée à coté d'elle et ca avec 60 cv de moins !!!