La De Tomaso Pantera est une superbe sportive dont se sont privés malheureusement certains puristes sous prétexte qu'elle n'était pas assez nationaliste.

Des lignes italiennes et un cœur américain, aux yeux de certains celà fait mauvais genre, mais en étant cohérent c' était un excellent choix techniquement parlant.

La groupe 4 fut mise au point sous la tutelle de l'ancien pilote Ferrari Michael Parkes. Elle évoluait de manière considérable afin d'augmenter sa compétitivité, avec des barres stabilisatrices, des jantes magnésium élargies.

Le V8 reçut lui aussi une grosse préparation avec un travail sur l'équipage mobile, la culasse, des arbres à cames plus méchants, l'échappement libéré et les carburateurs Weber double corps 48mm pour une puissance finale d'environ 400 chevaux.

La carrosserie se targuait d'élargisseurs en fibre, et d'ouvrants en aluminium.