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Photos du jour : Dodge Ram SRT-10

De tous les engins commercialisés par les constructeurs généralistes, le Dodge Ram SRT-10 est probablement l’un des plus dingues, et des plus extrêmes !
Rien que l’idée de greffer un moteur de Dodge Viper dans un camionnette, est une drôle d’idée, mais passer au stade de la commercialisation est une démarche que nous sommes dans l’obligation de saluer, même en ces périodes ou les véhicules gloutons n’ont pas franchement la cote.
Imaginez plutôt que ce pick-up bénéficie d’une puissance de 500 chevaux grâce à l’impressionnant V10 8.3l dormant sous son long capot. Une cavalerie infernale qui malgré le poids de 2.3T de l’ensemble se montre véloce, et se voit en mesure de malmener les pneus arrières en 305 de large. Bien sur comme toute voiture d’homme qui se respecte, elle n’est pas équipée d’aides à la conduite, et demande quelques notions de glisse pour celui souhaitant l’emmener comme elle le mérite !
Ca fait du bien une bonne voiture anti-écolo de temps en temps (oui on le sait, si la fin du monde est prévue pour 2012 c’est à cause des Dodge Ram).

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Commentaires de l'article (4)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 01 Février 2010 à 10h41

    "l’idée de greffer un moteur de Dodge Viper dans une camionette"....le "moteur de la Viper" vient à l'origine d'un de ces genres de camions, ils n'on fait que le remettre d'où il venait...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 01 Février 2010 à 10h46

    Mais il est pas d'origine celui -là ? Pour avoir un Dodge Dakota pick-up V8, tout le poids est devant et derrière ya rien (benne vide) donc au moins coup de gaz ca part en glisse, j'ose pas imaginer le SRT-10 ! Drôle a consuire mAIS à PAS METTRE DANS TOUTES LES MAINS !!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 01 Février 2010 à 12h36

     vous avez là la photo d'un meurtrier: c'est ça qui a tué l'industrie américaine.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 02 Février 2010 à 10h49

     @ 10 :41, oui le moteur est d'origine d'un pick up, mais il n'a plus rien a voir avec le V8 (il dois faire 5.7L de cylindré contre 8.4L actuellement, reste a vérifier), SRT-10 est un V10 pas un V8, il a bénéficié de 18ans d'optimisation pour la course, le V8 je doute fort. Ces 2 moteurs sont de la même origine mais n'ont RIEN a voir. C'est comme dire, une R19 TD c'est le même moteur qu'une Clio 3 RS...

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