Avant qu’elle ne devienne un objet de spéculation la Ferrari 250 GT Berlinetta représentait un placement refuge pour les collectionneurs. Car sa cote était sûre et stable, mais elle ne déchaînait pas autant les passions qu’aujourd’hui.

Et pourtant son destin était prévisible tant elle réunissait toutes les qualités nécessaires pour devenir un icône roulant : Tout d’abord une mécanique d’exception, un 12 cylindres gavé par des carburateurs Weber émettant une sonorité légèrement caverneuse et pas très ronde à bas régime pour virer à la symphonie lorsque l’aiguille du compte-tours approche les hauts régimes.

Son châssis d’un équilibre redoutable lui permit de s’honorer d’un palmarès impressionnant, avec des victoires glanées sur les plus prestigieux circuits de la planète.

Et ses lignes aux accents légèrement british sont un régal d’équilibre et d’homogénéité, et que ce soit en gris, en rouge, ou en blanc, on prend !