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Par Anonyme le 22 Octobre 2012 à 15h21
Un laideron qui n'arrive pas à la cheville d'une allemande comme la 300SL
Par Anonyme le 22 Octobre 2012 à 15h54
Merci du commentaire qui compare un percheron à un cheval de course ! Un fin connaisseur, pour sûr !
Par DroitsDevoirs le 22 Octobre 2012 à 16h33
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Laisse...
Parler aux imbéciles les instruit.
Les prix auxquels ces autos s'échangent reflètent parfaitement la valeur historique et le potentiel émotionnel de chacune (bien que j'aime beaucoup la 300SL gullwing):
quelques centaines de milliers d'euros pour la 300SL quand on parle en millions voire dizaines de millions pour la 250GT SWB.
Celle par laquelle la GTO '62 puis '64 sont arrivées.
Par Anonyme le 22 Octobre 2012 à 17h38
La plus belle des Ferrari classiques pour moi! La perfection sur quatre roues, c'est elle!
Par cappon le 22 Octobre 2012 à 17h39
Force est de constater que les Ferrari se vendent plus que bien en occasion :-)


Mais bien sur ces véhicules de collection sont de véritable œuvre d art
Comme quoi >>>>il y a pas que les véhicules teton dans la vie
Par Anonyme le 22 Octobre 2012 à 19h09
Une des plus belles réalisations de l'Univers (pour autant que des extraterrestres humanoïdes n'aient pas non plus inventés l'automobile sur une des leurs planètes)
Par panda-aux-epices le 22 Octobre 2012 à 19h59
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Les véhicules "teton"? 'Assasein" de l’orthographe!
Par le_skeud le 22 Octobre 2012 à 21h14
Sans doute la plus belle et la plus désirable de toutes les Ferrari ! (de toutes les voitures ?)
Par antof1 le 25 Octobre 2012 à 16h35
La même à Pau
http://www.youtube.com/watch?v=VRtYrnvkUO4&list=UUD9Qskog_zVg7uJxTYLrpGg&index=8&feature=plcp