Photos du jour : Ferrari 250 GTE (Rallye de Paris Classic)
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FermerPhotos du jour : Ferrari 250 GT California
Publié dans Rétro > Saga des marques
par Eddy Clio, Jean Christophe Herzig Le 29 Décembre 2008
20 réactions
1955 est une année importante pour Ferrari sur le plan commercial avec le lancement du modèle 250 GT. Les déclinaisons des modèles 250 GT sont nombreuses avec, par exemple, la version Lusso ou encore la version course. Le magnifique spider California de Pininfarina, version dérivée de la 250 GT, présenté en 1957 fait l’objet d’une rarissime production : 47 exemplaires, modèle châssis long ,entre 1959 et 1960. La configuration en châssis court est conçue entre 1960 et 1962, seulement 50 exemplaires sortiront des ateliers. La rareté de cette 250 GT, sa qualité de réalisation et son intérêt historique en font l’une des œuvres d’art automobile les plus chères du marché. Seule, une Aston Martin DB 4 GT Zagato peut se mesurer à elle. Inutile de la comparer en terme de valeur à une Bugatti Veyron! Les puristes diront que la 250 GT est bien la plus prestigieuse et la plus représentative de l’histoire des Ferrari quelle qu’en soit la dérivée.
Techniquement, son V12 en alliage léger est un 2953 cm3 développant 240 ch à 7500 t/m. La dénomination 250 vient de la cylindrée unitaire en cm3. Sa boîte à 4 rapports et son tempérament docile la rende tout aussi enthousiasmante que d’autres modèles de la gamme. Son moteur a marqué l’époque par sa puissance, sa disponibilité, et sa résistance.
A défaut d’entendre la symphonie exaltante de son chant, je vous laisse observer avec un œil émerveillé l’élégance de cette mythique Ferrari. Un sentiment fort se dégage qui pourrait bien s’appliquer à bon nombre de modèles du prestigieux constructeur de Maranello.
Mots clés :
Rétro ; Saga des marques ; Voitures d'exception ; Exotiques ; 250 ; Ferrari ; 250 ; Voiture Ancienne ; Cabriolet ;
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Par Anonyme le 29 Décembre 2008 à 11h01
Inutile de préciser qu'il ne s'agit pas d'une authentique california...le tableau de bord est révélateur...
Par Anonyme le 29 Décembre 2008 à 13h21
Je suis désolé de te décevoir mais cet exemplaire est authentique et d'origine. Au Mans Classic, c'était l'attraction du stand Ferrari.
Par Anonyme le 29 Décembre 2008 à 13h41
Pour moi l'une des meilleures Ferrari (après la F40, plus de mon temps, quoique) mais certainement l'une des plus mythiques!!!
Par Anonyme le 29 Décembre 2008 à 14h26
Probablement le cabriolet le plus élégant au monde, presque aucune autre voiture ne peut rivaliser. Quelle classe!!!!
Par Anonyme le 29 Décembre 2008 à 14h31
Et ça c'est quoi? http://images.forum-auto.com/mesimages/393499/Ferrari%20250%20GT%20California%20(3).JPG
Par Anonyme le 29 Décembre 2008 à 14h33
Et ça? http://farm3.static.flickr.com/2376/2529184646_fc53ceb0ee.jpg
Par Anonyme le 29 Décembre 2008 à 14h34
A moins que ce soit deux custom parfaitement identiques, le modèle présenté au-dessus n'a pas un tableau de bord original
Par Anonyme le 29 Décembre 2008 à 15h27
Il y a beaucoup eu, malheureusement, de transformations de 250 GTE 2+2 en California, celle ci en est peut être une!
Par Anonyme le 29 Décembre 2008 à 16h27
G posté le premier commentaire et suis d'accord avec harry, le tableau de bord de l'exemplaire présenté n'est pas celui d'une california. Il a tout l'air de celui d'une 250 gt série 2 apparue en 1959 et qui faisait suite à la 250 gt série 1 de 1957, pour moi peut être encore plus belle que la véritable california..Je persiste à dire qu'ici il ne s'agit pas d'une california (les phares ne sont pas carénés, le tableau de bord ne colle pas et le pare brise semble un chouia trop vertical....)
Par Anonyme le 29 Décembre 2008 à 16h30
Classe mais beaucoup moins virile qu'une california!!!!! 10 000 000 euros minimum pour cette dernière!!!!