Photos du jour : Ferrari 458 Italia Novitec Rosso (Cars & Coffee Paris)
Le 15 Avril 2013 à 15h00 11 réactions
Photos du jour : Ferrari Testarossa Koenig
Il fut un temps ou les lignes légèrement caricaturales de la Ferrari Testarossa revue par Koenig ne semblaient pas aussi outrancières, voir scandaleuses .. En effet il y a quelques années le tuning n’avait pas forcément une image aussi « populaire » qu’aujourd’hui et les préparations qui conjuguaient l’aspect esthétique et technique avaient plutôt bonne presse..
Ne faisant pas franchement dans la dentelle ses lignes délirantes risquent de rendre nostalgiques tous les lecteurs du magazine Option Auto de l’époque.. Prises d’air démesurées, grilles et ouvertures dans tous les sens.. à ses côtés une Testarossa d’origine semblerait presque fluette..
Mais ce gros canari n’est pas seulement fort en gueule, car sous le capot sommeille une préparation en mesure de nous décoller la pulpe du fond.. En effet le préparateur propose un kit biturbo permettant au 12 cylindres de 390 chevaux d’atteindre la barre symbolique des 1000 canassons..
L’histoire ne nous dit pas comment la puissance passe au sol..
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Voitures d'exception ; Ultra-sportives ; Tuning ; Préparations ; Koenig ; Testarossa ; Ferrari ; Testarossa ; Coupé ;
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Par Anonyme le 07 Août 2008 à 18h25
http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-Ferrari-Testarossa-Koenig-biturbo Déjà posté y'a 2 ans ^^. Vitesse de pointe plus de 380 km/h ! :lover: Et vachement plus belle en rouge... http://imagenes.topspeed.com/auto/noticias-de-autos/-koenig-competition-evolution-1985-ar35806/IMG/jpg/5/1985_Koenig_Competition_Evolution_4w.jpg
Par Anonyme le 07 Août 2008 à 19h17
LOL, grillé ^^ Mais bon on s'en lasse pas...c'est une Ferrari :wink:
Par Anonyme le 07 Août 2008 à 19h50
Ou comment avoir 1000 chevaux avec une caisse qui a de la gueule ! Pas comme l'autre teutonne avec un nom pompeux tout droit sorti de la naphtaline..
Par Anonyme le 07 Août 2008 à 20h35
Elle est peut être balaise, mais niveau look c'est jacky tuning show...:bah:
Par Anonyme le 07 Août 2008 à 20h57
C clair que niveau couleur y a mieu , pourquoi avoir mis du jaune parrtout ? .Par contre en rouge elle vraiment superbe :fleur:
Par Anonyme le 07 Août 2008 à 21h28
super la redif 2 ans après :lol::ptdr:
Par Anonyme le 07 Août 2008 à 21h33
La puissance elle passe au sol comme elle peut mais la plupert du temps en fumant les pneus arrières. Bugatti avec ces 1001 ch de la Veyron peut aller ce rahbiller, certain le fond depuis 1993, comme celle là meme si elle n'a pas le pointe d'une Veyron. Superbe prépa' qui est allemande (pour certain qui critiquent), une auto qui à merqué son époque!!!
Par Anonyme le 07 Août 2008 à 23h42
Bon je vais vous parler du peu que je connais de la voiture dans un mag auto. La voiture fait exactement 1000 cv mais c'est la 2è prépa car il y en a eu une de 800 cv et une de plus folle de 1200 cv mais le problème de ce véhicule était que sur les 3 premier rapport la voiture patinait et que le moteur partait en fumé avec 5000 km d'espérance de vie à 2000 km pour la version ultime qui elle sont moteur "explosait" du à l'adoption de turbo beaucoup trop gros pour le véhicule impossible à gérer même pour un 1000 m départ arrêter. faute de mise au point et la même chose fut faite sur la 328 GTS-308 GTS ainsi que la 208 GTS Turbo. Voilà mais pour plus de renseignement demander moi mais besoins d'un peu de temps. Merci....
Par Anonyme le 08 Août 2008 à 07h25
Après l'annonce du décès d'ANDREA PININFARINA hier, je pense qu'il y avait d'autre possibilité pour lui rendre hommage, que de montrer une de plus belle oeuvre de cette société (à savoir: la Testarossa), complétement dénaturée et, pour mon avis personnel, gachée.
Par Anonyme le 08 Août 2008 à 08h24
La Ferrari Testarossa Koenig, ou la parfaite illustration du dicton "la puissance n'est rien sans maitrise" :ange: