Porsche 911 Type 993

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Photos du jour : Porsche 911 993 Turbo

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De toutes les générations de Porsche Turbo qui existent, je pense que la 993 est la plus fascinante. Dernière Turbo a être refroidie par air, c'est aussi la première de la génération qui est «docile». Les précédentes générations étaient destinées aux bûcherons qui n'avaient pas peur d'exploiter cette brute à peine civilisée.
Attention, ce n'est pas pour cela qu'elle est moins efficace. Elle autorise des passages de vitesse en courbe au delà du raisonnable, produit des accélérations époustouflantes et propose un agrément de conduite sans pareille.
Difficile à croire qu'au fil des générations qui ont suivi, Porsche a réussi à perfectionner cette merveille. Mais rétrospectivement, la ligne de la 993 restera certainement comme étant l'une des plus belles jamais créées par la firme allemande.
Si vous n'aviez à retenir qu'une génération de Porsche Turbo, laquelle choisiriez-vous ?

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  • Avatar de Fred500E

    Par Fred500E le 21 Août 2010 à 15h53

    Quelle auto, mais quelle auto cette 9-93 !!! Assurément l'une des plus belles !!! :rs:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 21 Août 2010 à 16h43

    Je prefere la 930 turbo BV5

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 21 Août 2010 à 18h58

    Je préfère ma Punto sporting

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 21 Août 2010 à 19h35

    965 TURBO S AVEC LES JANTES 3 PARTI:eek::love:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 21 Août 2010 à 20h54

    993 993 993; la + belle génération

  • Avatar de flamingo98039

    Par flamingo98039 le 21 Août 2010 à 22h27

    magnifique !!!! la + fascinante par contre c'est sujet à debat !!!

     
    une 930 BV5 et une 964 3.6 turbo :love::love::love::love:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 22 Août 2010 à 14h11

    Une 993 3.8 carrera S sans hésiter :love:

     

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 22 Août 2010 à 18h43

    Une des plus belles 911, sans aucun doute :lover:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Août 2010 à 09h25

    ma préférée (ex-aequo avec la Carrera RS 2.7), mais en bordeau et avec les jantes d'origine... @ 14h11: en occasion, une carrera S est à peine moins chère (voire plus pour certaines 4S!!!) qu'une turbo... Alors pourquoi se priver du coup de pied au cul des "turbals"??? ;-) ... CC

  • Avatar de tekyfou

    Par tekyfou le 03 Septembre 2010 à 12h18

    La 993 turbo sans aileron c'est possible?????

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