Malgré l'arrivée de la Porsche 911 Type 991, son aînée, la 997 est loin d'être enterrée. Bien au contraire, certains modèles un peu exclusifs sont irrésistibles, à l'image de la magnifique GT2.

Si la Porsche 911 Turbo est un vrai TGV de la route, la GT2 fait dans un registre beaucoup plus bestial et plus sportif également. Elle hérite de nombreux éléments de la "Turbo", mais bénéficie d'une différence notoire : sa puissance est transmise uniquement aux roues arrières.

Et quelle cavalerie ! Le Flat 6 3,6l boosté par 2 turbos à géométrie variable annonce une puissance de 530 ch au régime de 6500 tr/min. Le couple est de 680 Nm. Les performances sont impressionnantes avec un 0 à 100 km/h avalé en 3,7 secondes pour une vitesse de pointe de 330 km/h. Si elle semble radicale, que dire de la GT2 RS développant 620 ch ?

Au niveau esthétique, elle offre un superbe compromis avec une sportivité exacerbée, et une pointe de raffinement absente de la GT3.

Un collector en devenir lorsqu'on sait que la 991 GT2 pourrait ne jamais voir le jour, pour des raisons parfaitement compréhensibles. Voir l'article sur le sujet : Pourquoi la porsche 991 GT2 pourrais ne pas exister.