La Ruf RGT est une préparation assez étonnante mais relativement méconnue. Sur la base d'une 997, elle s'inspire de la légendaire Porsche 911 Carrera RS de 1973 associant poids mesuré et moteur vigoureux.

La finalité était d'avoir un véhicule réactif, agile, et dégageant un réel esprit sportif.

Le moteur passe ainsi de 3,6 à 3,8l, avec une ligne d'échappement libérée associée à des catalyseurs sports, une filtration améliorée et une gestion électronique optimisée. La puissance grimpe ainsi à 445 chevaux pour un 0 à 100 km/h en 4,2 secondes (origine 4,6), et une vitesse de pointe de 315 km/h.

Le poids passe à 1330 kilos avec l'utilisation de pièces en fibre, et d'éléments en carbone.

Elle se voit chaussée de jantes Ruf Supperleggera en 19 accueillant des Michelin Pilot Cup, et des freins Brembo.