Photos du jour : Lamborghini Countach 5000 S (Cars and Coffee Paris)
Le 05 Avril 2012 à 15h00 14 réactions
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FermerPhotos du jour : Superformance GT40
Publié dans Voitures d'exception > Exotiques
par Eddy Clio, Lionel Lucas Le 04 Janvier 2009
10 réactions
Comment allier tradition et modernité avec une Ford GT40 ?
En faisant appel à Superformance, pardi !
Bon, outre cette introduction digne d'une mauvaise publicité, notre engin du jour est en tout point exceptionnel...
Superformance a en effet réalisé un superbe tour de magie avec sa version de l'originelle GT40.
Sur cette réplique, 90% des pièces sont les mêmes que sur une GT40 de la fin des années 60 !
Cerise sur le gâteau, la plupart de ces GT40 sont équipées d'un V8 Roush de 7 litres développant plus de 500 chevaux...
Bref, pour un peu plus de 120 000 €, vous avez là un monstre capable d'abattre le 0 à 100 en moins de 4 secondes et de dépasser les 330 Km/h en vitesse de pointe !
On rajoutera que les lignes ont plus de charme que sur la GT de Ford, et que ce doit être sacrément jouissif de déposer des supercars de 2008 avec ce monstre routier...
On appréciera également le respect de chaque détail, c'est tout juste si on ne sent pas l'odeur des matériaux sur ces photos.
Puisque nous sommes dans un moment de nostalgie, on aura une pensée pour Messieurs Broadley, Lunn et Wyer.
Ils sont effectivement à l'origine du mythe qui débuta sa carrière en endurance en 1963... On connaît la suite !
Mots clés :
Voitures d'exception ; Exotiques ; Rétro ; News rétro ; Fun ; Tuning ; Gt 40 ; Ford ; Gt 40 ; Voiture Ancienne ; Coupé ;
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Par Anonyme le 04 Janvier 2009 à 11h17
magnifique en tout point de vue !! c'est l'une des voiture qui m'impressionne le plus par sa gueule et aussi son bruit rauque et trés spécial voir unique :)
Par Anonyme le 04 Janvier 2009 à 11h44
Une simple remarque, il me semble que l'arrière ne soit pas identitique à l'original. J'ai le souvenir de 2 feux ronds, un seul de chaque côté, de grilles de ventilation beaucoup moins grandes, voire même de forme plus fluides et plus inclinées toujours sur l'arrière. Quelqu'un peut-il confirmer (ou pas) ce que j'avance ? Merci d'avance.
Par Anonyme le 04 Janvier 2009 à 12h37
c'est une mkII mais l'arriere de mkI est comme le decrit HEMI46,sinon c'est une magnifique voiture.je vous conseille d'aller faire un tour sur le site de Superformance on y trouve en plus de la gt40 une cobra 427 et un coupe cobra daytona
Par Anonyme le 04 Janvier 2009 à 13h05
Ah ça m'était complement passer à côté qu'il y en ait plusieur modèles ... ma préférence va donc pour la MK I, même si je ferais bien de celle ci mon quotidien :) +1 Pour le site de superformance, la Cobra motorisée Roush est vraiment bestiale !
Par Anonyme le 04 Janvier 2009 à 13h24
Simplement la voiture la plus mythique qui ait existé avec la Ferrari 250 GTO, la Mercedes 300 SL, L'AC Cobra, et la Miura pour moi.
Par Anonyme le 04 Janvier 2009 à 14h15
La caisse est sympa mais 500ch pour 7 litres ça fait 70ch/litre c'est pas énorme comme même pour une superformance, m'enfin... C'est des américains.
Par Anonyme le 04 Janvier 2009 à 14h41
70ch/litre, pour une atmosphérique c'est pas si mal...
Par Anonyme le 04 Janvier 2009 à 14h54
Je n'est qu'un mot magnifique !!:bien: http://sebbagdrum.over-blog.com/
Par Anonyme le 05 Janvier 2009 à 12h08
@SebBagDrum : ton message publicitaire est corrompu
Par Anonyme le 02 Février 2009 à 00h53
Les moteur Roush a injection sont un peu plus efficaces. J'ai une mk1 avec un Roush 427IR qui developpe 550 ch, a relativement bas regime (~6000 t /mn). De toute maniere, vu le poids de la voiture (~1100kg avec le plein) meme 400ch c'est tres suffisant.