Conscient du potentiel qu'offre le marché du 4x4 et du SUV, le constructeur japonais Nissan persiste et exploite le filon. Après les récentes sorties sur le marché européen des Murano et Pathfinder c'est au tour du Navara de faire son apparition. Ce nouveau Pick-up, appelé à remplacer le "Pick-up" éponyme de la marque, a été développé sur la même base que le nouveau Pathfinder. Même châssis, même aspect extérieur et mêmes finitions. Comme au salon de Genève, le Navara sera proposé en deux versions king-cab ou double-cab, pour un espace intérieur plus généreux et un plateau de chargement plus important. La version King-cab, offre un habitacle plus restreint mais une surface de chargement plus importante. Malgré seulement deux places avant et deux places arrière occasionnelles à l'arrière, ses dimensions restent plus généreuses que l'actuelle "Pick-up" Nissan. Pour le double-cab, qui offre les prestations inverses, l'accent a été mis sur le confort et l'habitabilité. Cinq pivots de la NBA logeront sans problèmes dans l'habitacle du double-cab. Sous le capot du colosse (5,22 m pour 1 800 kg), deux versions du nouveau turbo-diesel YD25. La première, un 2.5 l 174 ch et son petit frère de 144 ch. Côté transmission, le Navara dispose de deux modes : 4x2 pour la ville, et 4x4 pour les franchissements ou terrains accidentés. Les dates de commercialisations et les tarifs n'ont pas encore été communiqués.

Alexandre Bataille