A l’inverse des confrères italiens, le stand Porsche est mieux lotit en modèles qu’en hôtesses. A l’honneur, aussi rouge qu'une Ferrari Scudéria, la plus puissante des 911 jamais homologuée sur route : 530 ch pour un couple maxi de 680 Nm. Soit 50 ch de plus que la turbo pout 150 kg de moins. Pour faire simple cette GT2 est une Turbo allégée et boostée tout comme la GT3 est une Carrera S dopée. L’allègement passe par la modification de la transmission intégrale, une ligne d’échappement en titane et freins spécifiques carbone/céramique. Les mesures affichées se passent de commentaires : un 0 à 100 km/h en 3.7s et 329 Km/h.