Plus j’observe la nouvelle phase 2 de la Porsche 911, génération 997, et plus je songe à certains croquis circulant au début des années 90 annonçant celle qui allait devenir la 993. Et ce ne sont pas les images des Carrera 4 et Carrera 4S également officielles depuis peu qui vont venir contredire cette impression.

Après avoir dévoilé la phase 2 de ses versions à deux roues motrices, Porsche vient en effet de présenter les modèles à transmission intégrale de sa 911. Les Carrera 4 et Carrera 4S reprennent logiquement l’intégralité des modifications, tant esthétiques (LED, etc.) que mécaniques (injection directe, système PDK, etc.). Mais les Carrera 4 ont également droit à une évolution spécifique. Leur transmission adopte en effet le système PTM (Porsche Traction Management), développé pour la version Turbo de la 911.

A noter que les modèles Carrera 4 et Carrera 4S débarqueront dans les concessions le 25 octobre prochain.

Source : WCF