Sur base de Porsche 997, le préparateur allemand Gemballa nous avait déjà concocté les GT 500 forte de 500 ch pour 690 Nm de couple et GTR 650 Avalanche forte de 650 ch pour 820 Nm de couple... sur base de 997 C2S/4S puisqu'à l'époque la 997 Turbo n'était pas encore sortie... comme c'est à présent le cas, Gemballa se lâche et fait péter les chevaux avec sa nouvelle GT 550 qui n'a rien a voir avec la GT 600 sur base de Cayenne.

Qui dit 997 Turbo, dit forcément voiture phénoménale et pas besoin d'en rajouter... comme le café Maxwell... mais certains succomberont à la tentation et on peut les comprendre !

En effet, grâce à divers bricolage non-amateur, la GT 550 est capable de cracher au choix 550, 600, 650 ou 750 ch pour un couple maximum de 980 Nm !!! Plutôt sympathique comparé aux 'modestes' 480 ch et 680 Nm de la Turbo d'origine !

Avec un tel moulin, la GT 550 passe le 0 à 100 km/h en 3.8 secondes et même 3.6 secondes avec l'overboost... elle s'autorise également une vitesse maxi de 318 km/h !!!

Côté style, on reste très proche des deux premières préparations mais avec un petit plus d'agressivité qui ne fait pas de mal.

On retrouve donc un bouclier subtilement remanié et aéré sur les côtés, un capot creusé et perforé très réussi, des bas de caisse discrets, des jantes magnifiques, un bouclier arrière légèrement revu avec deux sorties circulaires intégrées façon Carrera GT et un immense aileron peu esthétique mais somme toute utile.

Au final, j'adore !!! Et vous ???