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Porsche 9ff GT9: casser de la Veyron avec 987 ch

Le projet a été présenté ici même au mois de Mars dernier. La Porsche 9ff GT9 est un missile destiné à faire plier l'échine de la Bugatti Veyron en vitesse de pointe. Comme d'autres. Objectif Lune, pourrait on dire puisque les 410 km/h sont en ligne de mire.
L'auto qui était en construction est aujourd'hui terminée et nous avons quelques précisions sur ces caractéristiques.
De la 911 GT3 d'origine il ne reste plus que 2 éléments non modifiés: le capot et les optiques avant.
Le flat six 4.2l biturbo fait exactement 987 ch.
L'empattement prend 30 cm, la hauteur perd 12 cm (!) et l'arrière est redessiné. Nous avons droit aujourd'hui à une "longue queue qui remonte (rooooh)" remplaçant avec bonheur (pour le pilote) le croupion de grenouille des 911 d'origine. A 400 km/h, le fastback, c'est pas top.
20 exemplaires sont prévus à la construction au prix de 476.000 euros. Un modèle a déjà été commandé à la condition expresse et annulative que l'auto dépasse bien les 400 km/h. Jan Fatthauser, tout sourire, est le responsable du projet chez 9ff et il ne semble pas plus que ça inquiet de la sanction du radar.
On appelle ça, rester serein malgré une obligation de résultat !
à suivre à Nardo.
via Bild

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 18 Juin 2007 à 11h06

    il auraient pu eviter de lui mettre ces jantes, sinon elle est sublime

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 18 Juin 2007 à 11h06

    Elle est rapide, mais quand même bien moche  !

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 18 Juin 2007 à 11h47

    Ouah c top 1000 CV.......A quand la prochaine étape vers 5000 cv, n'ont mais..... vraiment, tout les constructeurs savent fabriquéS des gros bourinS, y a rien d'incroyable, porsche ferai mieux de plancher sur des moteurs qui consomment peu, des petites cylindrée qui dévelloppes un bon couple, pffffff Ouah c top 1000 cv.... tu parles........ 

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 18 Juin 2007 à 12h12

    Il est le culcul, elle est ou la têtetête, nin en faite c'est une voiture auto-reverse, ont peu la conduire dans les deux sens

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 18 Juin 2007 à 13h21

    La preuve encore une fois que Veyron a vraiment bien réussi son coup ! Parce que la veyron elle reste dans la catégorie voiture de série alors que celle là c'est plus de la préparation ... tant pis . (en fait plus ça va plus elle ressemble à une Oldsmobile)

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 18 Juin 2007 à 14h29

    Porschio, 9ff c'est pas porsche. Ils sont rien demandé chez porsche; en plus vu le nb d'élements d'origine... pour vous dire, je la trouve pas mal du tout. et vous ne l'avez meme pas vu finie.  

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 18 Juin 2007 à 14h39

    Non ce sont leurs frèresen faite j'ai fait expret pour te faire réagir, même pas les coui.... de signer

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 18 Juin 2007 à 16h50

    Mouais, c'est ridicule, la Veyron est dites de "série", elle est confortable (sans doute, je n'ai pas la chande d'être monté dedans ^^, utilisable plus ou moins au quotidien, etc.... Cette préparation assez moche, n'a aucune classe, et ne sera sans doute utilisable que sur circuit, et encore... Et que dire de la fiabilité Oo Bref, les prépas de +1000 cv j'aime pas du tout, vous l'aurez compris ^^.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 18 Juin 2007 à 19h35

    Vivement les photos HD !!!!!!!!!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 18 Juin 2007 à 21h40

    En tous cas , le fridolin qui pousse la bebete a l'air content

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