Le rachat de Ducati par Audi effectif la semaine prochaine?
Le 12 Avril 2012 à 11h53 40 réactions
Envoyer à un(e) ami(e)
FermerPorsche bientôt propriété à 100% du groupe Volkswagen
A l’heure actuelle le groupe Volkswagen détient déjà 49,9 % de Porsche AG. Mais le 14 février prochain, les deux entités pourraient bien, cela ne s’invente pas, « convoler en justes noces ».
En effet, ce jour-là les décideurs du groupe Volkswagen pourraient voter le rachat complet de Porsche AG.
La « relation compliquée », « façon facebook », entre les deux entités allemandes ne date pas d’hier mais pourrait donc déboucher sur une dernière pirouette. En effet, ironie de l’histoire, avant la crise financière, c’est Porsche qui ambitionnait de s’offrir tout le groupe Volkswagen.
Si la prise de contrôle totale de Porsche par Volkswagen se confirme elle ne ferait que confirmer un mouvement déjà engagé ces derniers mois par l’entrée massive de VW au capital de Porsche et permettrait de ficeler la stratégie pour les années à venir avec de nombreux échanges industriels, techniques etc. à la clé.
Mots clés :
Economie / Politique ; Finance ; Rétro ; Saga des marques ; Porsche ; Volkswagen ;
Poursuivez votre lecture
Déposer un commentaire
Créer un compte
Ou postez en anonyme :
![[vidéo] Porsche 911 Carrera S vs Nissan GT-R 2012, première Evo Track Battle par Tiff Needell](http://images.caradisiac.com/logos/3/4/7/8/163478/S2-video-Porsche-911-Carrera-S-vs-Nissan-GT-R-2012-premiere-Evo-Track-Battle-par-Tiff-Needell-77450.jpg)
![[vidéo] Porsche 911 vs Nissan GTR : à n'en plus finir](http://images.caradisiac.com/logos/3/8/6/8/163868/S2-video-Porsche-911-vs-Nissan-GTR-a-n-en-plus-finir-77919.jpg)
Par renault72 le 30 Janvier 2012 à 20h32
youhou à quand un TDI dans la 911 GT2?
Par Anonyme le 30 Janvier 2012 à 20h44
VAG descendre au niveau de BM, avec ses M en diesel ?
Non pas encore....
Par gryphus-1 le 30 Janvier 2012 à 20h45
Et ben encore une marque qui va se faire golfisé a tout va .... De mieux en mieux décidément l'automobile de nos jours ....
Par Anonyme le 30 Janvier 2012 à 20h47
Ou un 1600cc CRTDI 90ch, lol; trop fort porsche
Par Anonyme le 30 Janvier 2012 à 20h47
Noooooooooooooooooooooooon !
Tant que Porsche produit ses propres chassis, moteurs ou pièces, je peux fermer les yeux. Mais pas de Cayman tdi, Panamera avec un chassis a A6, ni même de 911 avec une seule petite pièce produite par VAG !
Après si c'est pour que Porsche s'occupe de la plateforme sportive de VAG, sa ne pourra que démontrer tout son savoir-faire. ( Je ne suis pas pro-Porsche ou anti-VAG mais une marque comme celle là ne peut pas mourir comme sa )
Par morace le 30 Janvier 2012 à 21h04
Je pense que Porsche conservera son entière autonomie pour façonner ses sportives, on ne flinguera pas plus de 50 ans de 911 par le rachat d'un généraliste. Si collaboration il y'a au sein du groupe, c'est surtout Porsche qui façonnera les modèles sportifs pour les autres. Je vois mal Skoda apprendre quoi que soit à Porsche. Après pour la construction d'une sportive à moteur central Porsche sur base Lamborghini Gallardo ou Audi R8, je ne suis pas contre !
Par Anonyme le 30 Janvier 2012 à 21h09
20h44:
Je vais essayer de penser que tu ne dis ça que pour le plaisir de troller, parce que si tu pense vraiment ce que tu dis ma grande personne ne pourra grand chose pour toi!
Par Anonyme le 30 Janvier 2012 à 21h09
Une R8 en flat6, miam
Par Anonyme le 30 Janvier 2012 à 21h21
Vous dites que de la merde ,et l on peut vous taxer a juste titre d anti VW tellement vous etes abrutis
Regardez Bentley, Lamborghini,Bugatti avant que VW les rachète:c etaient des marques moribondes en pleine crise qui peinaient a écouler leur stock .
aujourdhui lambo ne s est jamais aussi bien porté ,bentley aussi et la veyron est la caisse la plus spectaculaire qui existe.
Par Anonyme le 30 Janvier 2012 à 21h23
Beurk, la fin d'un mythe.