Porsche commence à communiquer sur les Boxster et Cayman restylés avec en premier lieu un gros changement : de nouveaux noms. Il ne faudra en effet plus les appeler Boxster ou Cayman mais 718 Boxster et 718 Cayman, en référence notamment à la 718 de 1957 qui proposait alors... un quatre cylindres à plat.
Ce qui m'amène tout naturellement à vous parler de la deuxième métamorphose de ces autos : les changements de moteurs. Adieu, donc, le six cylindres à plat atmosphérique et place à un quatre cylindres à plat turbocompressé qui sera intégré aussi bien sur le 718 Cayman que sur le 718 Boxster. Notons également que les puissances seront conservées et que le placement tarifaire sera modifié puisque le 718 Boxster sera maintenant plus cher que le 718 Cayman, alors que jusqu'à maintenant, c'était l'inverse.
Il reste maintenant à connaître les détails techniques de ces deux autos qui seront très probablement dévoilées au prochain salon de Genève (ou avant, au salon de Detroit en janvier).
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