Wolfgang Dürheimer, Directeur Général du département Recherche et développement de Porsche, a indiqué au magazine "Auto Motor und Sport" que les véhicules de Porsche étaient bien plus "verts" que ne le pensaient les écologistes. Il a affirmé que ce sont justement les voitures de sport qui disposent du rapport le plus rentable en termes de poids et de consommation : les voitures du constructeurs sont légères, présentent des propriétés aérodynamiques optimales et un frottement interne faible, ce qui économise du carburant. Il a aussi mentionné les évolutions apportées aux moteurs à essence de la gamme fonctionnant grâce à 10 % (voitures de sport) et à 25 % (Cayenne) d’éthanol. Et le Porsche Cayenne hybride représenteraient à l'avenir 5 % à 15 % des ventes, même davantage aux Etats-Unis. Par contre, Dürheimer souligne un inconvénient : Porsche bénéficie du budget de recherche et développement le plus important de son histoire mais il manque d'environ 70 ingénieurs pour travailler sur ses projets.

(Source info : Auto Motor und Sport, CCFA Photo : autoshow)