Avec ses concurrents Patrol GR et Range Rover, le Grand Cherokee est l'un des tout premiers 4x4 à avoir imposé en France l'alliance du luxe et des aptitudes routières. Toutefois, soucieuse de ne pas renier ses origines, cette Jeep mise sur sa conception classique pour conserver un beau potentiel en franchissement, et ses limites sont alors difficiles à trouver, sauf si l'on veut éviter de rayer sa superbe peinture métallisée !

Immense dehors, le Grand "Chero" est aussi très généreux à l'intérieur, offrant une belle habitabilité pour ses 5 occupants et une "soute à bagages" conséquente. La présentation, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur, "fait riche" et l'équipement est complet. On regrettera alors une ergonomie typiquement américaine, qui participe au charme mais peut déconcerter, et une qualité de finition qui n'est pas digne de son statut.

Enfin, ce modèle commercialisé en France sous l'autorité de Chrysler vient de bénéficier de l'alliance avec Mercedes-Benz, qui a donné naissance au Groupe DaimlerChrylser, pour se doter de motorisations modernes, notamment en turbo diesel. Mais celles-ci sont encore trop récentes pour se trouver sur le marché de l'occasion.