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Production de batteries à Renault Flins: un retard pour des questions "d'ajustement technique"

Hier à l’usine de Renault Flins, Carlos Tavares, le nouveau numéro deux de Renault, a justifié le retard pris par le groupe dans le lancement de ses batteries électriques dans cette même usine par « un ajustement technique » afin de « bien faire les choses ». Cela vous le savez déjà grâce à une interview vidéo de Stéphanie Fontaine que vous avez pu découvrir dès hier soir sur Caradisiac.

Concrètement la nouvelle usine qui devait être prochainement construite à Flins (Yvelines) pour produire des batteries pour Renault mais pourquoi pas pour d’autres constructeurs prendra deux ans de retard. La première pierre sera posée en 2012 alors que les premières batteries en sortiront en 2014.

Renault produira des batteries finalement sans NEC, allié de Nissan, sans le CEA et sans le soutien du FSI (Fonds stratégique d’investissement). Renault, qui s’est désendetté depuis le lancement du programme, assure être en mesure de mener à terme seul ce projet.

Précisons que ce retard ne remet pas en cause le planning de sortie des véhicules électriques sur le marché : la Kangoo ZE sera en vente au mois d’octobre prochain, la Fluence sera disponible en novembre, tandis que le Twizy est attendu en décembre ; la Zoé sortira bien en 2012.


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Usine Renault en Algérie: oui ou non?

Le 29 Avril 2012 à 15h41 44 réactions

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Juillet 2011 à 10h13

    Voici des extraits venant d'autoactu.com :
    Il (CTS) a précisé que la technologie des batteries proviendra toujours de Nissan et de son partenaire Nec et que la construction de l’usine démarrera au printemps 2012.
    "Nous maintenons ce projet qui se fera dans le cadre de l’Alliance et du partenariat avec Nec",
    Concernant le partenariat sur la recherche avancée avec le CEA prévu dans le cadre de la coentreprise, Carlos Tavares a confirmé qu’il était maintenu

     
    En totale contradiction avec : "Renault produira des batteries finalement sans NEC, allié de Nissan, sans le CEA"

     

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Juillet 2011 à 10h54

    "Sans l’allié NEC de Nissan, sans le CEA. Et sans le soutien du FSI (Fonds stratégique d’investissement), comme cela avait été annoncé en 2009.", L'Usine Nouvelle.
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  • Avatar de Gros Ours

    Par Gros Ours le 12 Juillet 2011 à 11h33

    On trouve de tout ici , sur " le premier site d'info automobile" : du conducteur de Microcar au possesseur de Hummer.

     
    Alors, est ce trop demander qu'un particulier ayant été sur le site :

     
    http://www.renault-ze.com/fr-fr/reservation-et-pre-reservation-49.html

     
    et ayant effectivement passé une commande de réservation pour l'un des modèles puisse se manifester et nous faire part de son expérience ?

     
    Octobre arrivera vite et il est à souhaiter que Renault ait déjà enregistré quelques dizaines de commandes...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Juillet 2011 à 12h38

    gros ours
    tu crois quand meme pas que les commandes vont demarrer plein pot , les gens sont frileux sur l electrique a grande echelle (autonomie ,recharge, couts,etc...) cela ne va pas se faire du jour au lendemain et renault ne mise pas que sur le tout electrique , il sortira des nouveautés sur ses voitures thermiques
    l electrique c est que sur le long terme comme les moteurs thermiques qui evolu encore depuis 1 siecle qu il a ete creé
    alors soyont patient

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Juillet 2011 à 12h57

    L'Etat a de moins en moins d'"amis". Même Renault s'en détache... D'où un petit retard qui va rapporter gros...à Renault.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Juillet 2011 à 13h33

    Donc les gens auront la voiture mais zéro batterie de rechange en cas de pépins. Et comme il y aura des pépins... :cubitus:

     

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Juillet 2011 à 13h54

    Les gens auront leur voiture. La logistique de fourniture de batteries de rechange est en place. Au cas où il n'y a pas de batterie de rechange immédiatement disponible, Renault fournit un véhicule de remplacement.

     
    Le lancement des véhicules électriques est trop important pour Renault pour que les premiers clients ne soient pas spécialement chouchoutés.

     
    Toutes les personnes ayant essayé des VE Renault (et j'engage chacun ayant la possibilité de faire un essai de le faire) sont emballés par la facilité de conduite et l'agrément.

     

  • Avatar de Gros Ours

    Par Gros Ours le 12 Juillet 2011 à 14h08

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    OK... eh bien, on attend donc toujours de pouvoir dialoguer ici avec un gars qui aurait EFFECTIVEMENT passé une commande de réservation sur le site web tentaculaire mis en place par Renault pour accrocher le potentiel client.

     
    Est ce vraiment trop demander?

     




  • Avatar de roc et gravillon

    Par roc et gravillon le 12 Juillet 2011 à 20h40

    à @13h54, on peut prendre ta prédiction pour argent comptant :
    les gens auront leur voiture.

     
    Et peut être même une offerte pour une achetée tant les réservations ont l'air de partir en flèche.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Juillet 2011 à 23h30

    "Au cas où il n'y a pas de batterie de rechange immédiatement disponible, Renault fournit un véhicule de remplacement."

     
    Et pour le véhicule de remplacement ils les trouvent où les batteries si justement il n'y en a plus?

     
    On s'est planté lourdement au sein de la direction de Renault sur l'électrique.

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