Que devient Ascari?

Antoine Dufeu Le 29/11/2012 à 08:30

Ascari est un constructeur de voitures de sport anglais pour le moins confidentiel. Sa gamme est actuellement constituée d’un modèle unique, la KZ1-R (photo). Ces derniers mois voire ces dernières années, cette gamme ne faisait plus jamais la une de l’actualité. Le patron hollandais de la marque, Klaas Zwart, s’était consacré à ses engagements en Euroboss/Boss GP (une compétition faisant courir d’anciennes Formule 1) et à son complexe situé dans le sud de l’Andalouise, en Espagne, et dénommé Ascari Race Resort. Bref, les loisirs avaient pris le pas sur le fonds de commerce !

Des informations en provenance de Hollande, via Autovisie, annoncent la cession de la marque automobile seule à des investisseurs chinois. Le rachat ne porterait ainsi que sur la marque et sans doute le droit de poursuivre la construction de la KZ1-R car ni les ateliers de la marque situés à Banbury, dans l’Oxfordshire (Angleterre), ni l’Ascari Race Resort ne seraient concernés par cette cession.

Pour mémoire, la marque Ascari a débuté son activité à la fin des années 90 avec le modèle Ecosse. Celui-ci avait été précédemment présenté (et produit à quelques exemplaires) sous le nom Ecosse « tout court ». L’Ecosse reçue trois motorisations différentes, du V8 4,0 litres de 300 ch au V8 5,0 litres BMW/Hartge de 400 ch. La KZ1-R est pour sa part mue par un V8 5,0 litres de 520 ch.

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