3. Quelle finition choisir ?

Pour ses finitions, la petite Twingo dispose d’un menu complet. Trois sont au programme (Life, Zen et Intens), auxquelles s’ajoute la Série Limitée Edition One… Nous vous les détaillons toutes, ici. À vous de choisir la finition qui vous convient le mieux…

 

Life

L’entrée de gamme Life, ne se conjugue qu’avec le bloc le moins puissant 1.2 SCe de 70 ch. Pas de quoi pavoiser. D’autant qu’en plus d’une puissance limitée, l’équipement est aussi réduit. Pas de radio ni de climatisation, il faut pour les obtenir passer par la case option et payer respectivement 300 et 1000 € de plus. Voilà de quoi grever notablement la facture et se retrouver en concurrence avec la finition supérieure (Zen), à peine plus chère et mieux  pourvue. Heureusement, les dispositifs de sécurité sont là, mais on n’a pas droit aux appuie-tête arrière, à la banquette fractionnable, les vitres avant électriques et le cache-bagages (ces deux équipements sont aussi en option).

 

Équipements finition Life

4 Airbags + ABS + AFU + ESP

Alerte ceintures de sécurité conducteur et passager

Baguettes latérales Noir Grainé

Banquette fixe

Becquet ton caisse

Condamnation électrique centralisée des portes

Détection de pression des pneus

Direction assistée

Enjoliveurs 15" Acaju

Fixation ISOFIX aux places arrière

Kit de gonflage et de réparation

Lève-vitres avant manuels

Limiteur de vitesse

Ordinateur de bord

Pré-équipement radio 2HP

Rétroviseurs extérieurs Noir Grainé et manuels

Verrouillage centralisé des portes avec télécommande

Vitres teintées

Volant en mousse

 

Zen

 

Avec la radio, le volant multifonctions, la climatisation manuelle, les vitres électriques à l’avant et des petits accessoires ou des éléments de mobilier bien pratiques (cache-bagages, rangements sous sièges arrière, support de téléphone R & Go fonctionnant à partir d’une application gratuite pour smartphone…), la petite Twingo se fait plus conviviale. Si ce n’est pas l’opulence, c’est mieux que la Life et cela justifie les 1500 € supplémentaires. Mais c’est surtout l’offre moteur complète qui séduit, car l’on peut disposer du bloc 0.9 TCe de 90 ch. Et puis, l’on a accès à de nombreux équipements en option qui peuvent personnaliser la Twingo. C’est le cas du toit ouvrant, des décors intérieurs et extérieurs qui égayent l’habitacle et la carrosserie… Il faudra aussi se plonger das le catalogue d’options pour les jantes alliage ou pour obtenir un siège conducteur réglable en hauteur (pack Modularité). Un peu mesquin, d’autant plus que la facture d’un modèle Zen atteint les 12 400 € avec le plus petit moteur et 13 400 € avec le plus gros moteur. À noter que l’on a le choix entre une boîte à gants fermée, ou choisir l’option à 0€ boîte ouverte et sac textile. Une possibilité qui ne s'avère pas si intéressante que ça. 

 

Équipements finition Zen (Life +)

Appuis-tête arrière

Banquette 50 - 50

Becquet ton caisse

Boîte à gants fermée

Cache bagages

Climatisation manuelle

Commande satellite au volant

Enjoliveurs 15" bi-ton Gris

Lève-vitres avant électriques

Poignées de portes et rétroviseurs ton caisse

Radio Connect R & Go

Rangements sous sièges arrière

Support téléphone R & Go

Vitres teintées

Volant réglable en hauteur

 

Intens

Avec la finition haut de gamme Intens, l’offre d’équipement progresse encore, mais les tarifs atteignent alors des sommets. Avec  cette finition, le Pack Modularité est de série, les jantes alliage aussi, le limiteur de vitesse se change en régulateur-limiteur, le volant est couvert de cuir. On a droit à un surcroit d’éléments de rangement (portes arrière, boîte de rangement fermée…), par rapport à la finition inférieure. Cette finition permet d’accéder à l’univers R-Link avec son écran tactile (option Pack Techno), mais pour cela il faudra débourser 1000 € supplémentaires ! Rayon sécurité, les rétroviseurs extérieurs sont dégivrants et l’alerte de franchissement de voie est de série.

 

Équipements finition Intens (Zen +)

 

Alerte de franchissement de voie

Boîte de rangement fermée

Jantes alliage 15" Argos diamantées Noir

Joncs Chrome sur protections latérales de portes

Pack Modularité (siège conducteur réglable en hauteur et siège passager rabattable One Touch)

Projecteurs antibrouillard

Rangement portes arrière

Régulateur - limiteur de vitesse

Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants

Volant en cuir

Volet de séparation de coffre

 

Série Limitée Edition One

Pour son lancement, la Twingo est disponible également en finition limitée pratiquement “full option“ puisque celle-ci est calée sur la finition Intens et propose en plus l’aide au parking arrière avec caméra de recul, un Pack Sport du plus bel effet, la navigation TomTom intégrée à l’écran tactile (7 pouces) avec système R-Link. Pour facilité la conduite, la direction assistée est à démultiplication variable en fonction de la vitesse et question look avec des jantes de 16“, la petite Twingo est plus sexy. Mais la facture à payer est très élevée, 15 800 € avec le bloc de 90 ch, est-ce vraiment raisonnable ?

 

 

Équipements  Série Limitée Edition One (Intens +)

 

Aide au parking arrière avec caméra de recul

Direction assistée à démultiplication variable

Jantes alliage 16" Juvaquatre diamantées Noir

Navigation TomTom

Pack Sport (sellerie cuir / tissu, décors extérieurs Rouge, strippings Sport)

Rangement central avec port USB

Rétroviseurs extérieurs personnalisés

Système multimédia R-Link (1an TomTom Traffic + connectivité et 3 mois

Coyote Series offerts)

 

Caradisiac vous conseille :

Budget limité, la finition Zen bien pourvue, ne lui manque que les jantes alliage de 15 pouces (+ 500 €) pour être plus affriolante.

Budget illimité : plutôt que de choisir la finition Intens, la série limitée Edition One est la plus complète avec une pluie d’équipements, dont le système R-Link de série. Réservée au seul bloc 0.9 TCe de 90 ch, elle est affichée à 15 800 €.