Wilfried Bousquet Le 29/03/2005 à 17:24

2. Quels sont les sigles existants ?

Ce tableau vous permet de retrouver classées par marque les dénominations utilisées par les constructeurs. Cette liste non exhaustive vous permettra ainsi de vous familiariser avec le dialecte diesel. Les systèmes qui se cachent derrière ces sigles, parfois barbares dépendent de l’année, du modèle et du parti pris du constructeur. En effet, certains, comme VW par exemple, n’utilisent la technologie Common Rail que sur quelques-uns de ses moteurs de fortes cylindrées, lui préférant un système d’injecteurs pompes sur les autres.

Marque	Avec Turbo	Sans Turbo
Alfa Romeo	JTD
Audi	TDi
BMW	d, td, Cd (pour les coupés), xd (pour les transmissions intégrales)
Chrysler	CRD
Citroën	HDi	D
Dangel	HDi
Fiat	JTD, Multijet
Ford	TDCi, TDdi, DI
Honda	CTDi
Hyundai	CRDi, TD
Jaguar	D, D Bi-Turbo
Jeep	CRD
Kia	CRDi
Lancia	JTD, Multijet	Di
Land Rover	TD4, TD6, TDV6, Td5
Mazda	MZ CD, MZR CD, DiTD
Mercedes	CDI
Mini	D
Mitsubishi	DI-D, TD	GDI
Nissan	dci, dCi, Di
Opel	CDTi, Dti
Peugeot	HDi	D
Renault	dCi
Rover / MG	CDT, CDTi, TD, D, Di
Saab	TiD
Seat	TDi	SDi
Skoda	TDi	SDi
Smart	cdi
Ssangyong	Xdi, TD
Subaru	D
Suzuki/Santana	DDiS, HDI, TD
Toyota	D4-D, TD
Volkswagen	TDi	SDi
Volvo	D

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