Fin février 2008, je vous ai indiqué que le Groupe PSA (Peugeot, Citroën Automobiles et Faurecia) a déposé le plus de brevets en 2007 en France auprès de l'Institut National de la Propriété Industrielle (INPI), ce qui fait au total 921 brevets (voir article). Suite à ce classement des brevets publié par l'INPI, PSA Peugeot Citroën explique que ce résultat témoigne ainsi de son intense activité dans le domaine de la recherche et du développement (R&D) et de la mise en place d’une organisation adéquate afin de protéger les fruits de cette activité. En 2007, le Groupe a dédié 1,8 milliard d’euros à la R&D (3,8 % du chiffre d’affaires de la branche automobile). Il souligne que ses brevets publiés ont concerné la conception, la fabrication et ont porté essentiellement sur les équipements automobiles, moteurs, systèmes de post-traitement des gaz d’échappement, carrosserie, liaisons au sol, freinage et boîtes de vitesses. Il évoque les axes de son travail :

Pour la conception automobile

  • l’environnement : la baisse des émissions de CO2, la réduction des polluants réglementés, le système Stop & Start, les chaînes de traction hybrides, le recyclage des matériaux... ;
  • la sécurité : l’activité de R&D sur la carrosserie et les plateformes pour améliorer la sécurité tout en diminuant la masse, la baisse des coûts de réparation, l’appel d’urgence, la détection de franchissement de lignes blanches...
  • le confort : les sièges, la modularité, les toits panoramiques...
  • l’assistance à la conduite : l’ergonomie des systèmes, l’informatisation des postes de conduite, la télématique, la vision tête haute...

En matière industrielle

  • le système de production PSA en cours de déploiement dans l’ensemble de ses usines a fait l’objet d’une intense activité brevets. Des exemples de thèmes couverts en 2007 : les méthodologies et les outils d’approvisionnement des lignes de montage, la manutention, la robotique.

Le Groupe PSA Peugeot Citroën ajoute qu'il dispose d'une équipe hautement spécialisée de 30 ingénieurs et techniciens qui se consacrent à cette activité de protection de ses innovations. D'après lui, ce leadership au niveau des brevets traduit la croissance et l’accélération de ses activités d’innovation dans le cadre du programme CAP 2010 ; il est aussi l’aboutissement de la mise en place depuis 2001 d’une politique d’animation et de valorisation du personnel, notamment par le biais du "Palmarès annuel de l’Innovation" récompensant tous les ans les inventions et leurs auteurs les plus marquants.

R&D en France : PSA Peugeot Citroën détaille ses brevets

(Christian Streiff, patron du Groupe PSA Peugeot Citroën)

(Source : PSA Peugeot Citroën)