Rafraichissement en 2 temps pour l'Aston Martin DB9/DBS
Que ce soit InsideLine ou Autocar, tous les 2 ont choisi de parler du futur de
l'Aston Martin DB9. Si l'un évoque un futur très proche, l'autre évoque l'horizon 2012/2013 et un tout nouveau modèle. Ou presque
Les 2 médias s'accordent pour dire que la DB9,
ainsi que la DBS, vont subir quelques retouches, un petit rafraichissement cette année. Au final, cette
DB9 sera juste repoudrée comme le laisse penser ces images d'un de ces modèles restylé.
A première vue, on remarque un bas de bouclier redessiné, une calandre à 5 barrettes (au lieu de 7) légèrement rétrécie, des rétroviseurs différents et des bas de caisse plus proéminents. Ce sera tout et c'est pour avant la fin de l'année.
Par la suite, Autocar nous apprend que Aston Martin travaille déjà au remplacement de son couple DB9/DBS pour 2013/2014. Autocar précise que le programme initial prévoyait de plus grosses modifications mais la crise qui sévit sur le secteur aura eu raison des ambitions premières. Si l'architecture aluminium actuelle restera probablement identique, Aston va revoir entièrement l'habillage extérieur comme intérieur. Autocar nous donne une idée du style choisi avec une illustration rapprochant clairement cette hypothétique DB9 de la supercar One-77 actuellement en cours de développement. Ils ont quand même la prudence de dire que le design n'est pas encore totalement figé …
Aston Martin va se concentrer sur sa structure VH actuelle et tenter d'alléger l'ensemble qui malgré sa constitution en aluminium ne fait pas de la DB9 une auto légère (plus de1750 kg). L'objectif serait d'atteindre un poids final de 1500 kg maxi. Le V12 sera très probablement reconduit après ajustements de ses caractéristiques aux normes du moment. Il n'est donc pas encore venu le temps d'un partage des mécaniques avec un autre constructeur.
Par Anonyme le 11 Juin 2010 à 14h18
Jsuis pas fan du bouclier avant, ça devient de plus en plus banal =/... ça se rapproche de plus en plus d'une asiatique aseptisée...
Par Crunkman le 11 Juin 2010 à 16h35
Je miserais plutôt sur des optiques avant à la Rapide.
2013/2014 ca fait vraiment loin pour de vrais nouveaux modèles.
Il est temps de rafraichir tout ça. Non pas que les Aston deviennent moches, mais c'est tout le temps pareil, et les restylages pas assez poussés.
Par Anonyme le 12 Juin 2010 à 06h34
Bon, alors, pas de succession à la Vanquish, donc... parce que la DBS, elle a beau être améliorée de partout, ça reste une base de DB9 (même taille, même allure), tunée, et à laquelle on a arraché les sièges arrières en mode sagouin (et encore, maintenant, on peut la commander avec ces sièges inutilisables : merci les ricains qui n'achètent pas sans ça)... pfffff... et puis, le nouveau design, je n'en suis pas trop fan non plus...