Le Premier Ministre François Fillon a annoncé ce week-end dans une interview au Journal du Dimanche que si la prime à la casse est maintenue en 2010, son montant sera par contre réduit à 700 puis 500 euros.

Depuis fin 2008, la prime à la casse permettait aux personnes désireuses de se séparer de leur véhicule de plus de 10 ans pour l'achat d'une voiture neuve émettant moins de 161 gr Co2/km de bénéficier d'une aide de 1000 euros octroyée par l'Etat. Ce superbonus ne vivra que jusqu'au 31 décembre 2009 conformément au programme initial.

La délicate question de la fin de cette prime a poussé le gouvernement, sous la pression des industriels du secteur, à privilégier un "atterrissage en douceur" en réduisant progressivement son montant sur l'année 2010.

Au 1er janvier, elle ne sera plus que de 700 euros avant de tomber à 500 euros à partir du 1er juillet 2010. La prime à la casse a bénéficié à environ 380.000 acheteurs, soit largement plus que prévu. En effet, le budget prévisionnel ne dépassait pas 220 millions d'euros, il faudra donc trouver 160 millions supplémentaire pour couvrir le dépassement 2009.