Le 26 Janvier 2012 à 11h26 72 réactions
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Mots clés :
Sport Auto ; Endurance GT ; Ecologie / Electrique ; Hybride ; Toyota ; 24 heures du Mans ; Kazuki Nakajima ; Alexander Wurz ; Nicolas Lapierre ; LMP1 ;
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Par Anonyme le 24 Janvier 2012 à 18h29
le TDI lui met la misère !
Par Anonyme le 24 Janvier 2012 à 18h31
AUDI va les ecraser et les japonais repartiront la queue entre les jambes, le TDI fait peu de bruit mais c'est plus fiable et premium, des A3 TDI tout le monde en veut des prius hybride personne
Par Anonyme le 24 Janvier 2012 à 18h33
ça dépendra du règlement de cette année...

sinon le bruit
Par Anonyme le 24 Janvier 2012 à 18h40
ton audi ces nul ces du toc elle et de plus en plus grosse okun style depuis 3 ans elle on toute la meme face avant
Par gumpert02 le 24 Janvier 2012 à 18h54
oh mon dieu il existe des pro-diesel c'est horrible
Par atom_31 le 24 Janvier 2012 à 18h58
Retire le turbo de ton TDI et je pense que ton Audi prend 120 tour par toute les autres voitures du plateau. Si le règlement autorise des turbo il faudrait que ce soit pour tout le monde pas seulement pour ceux qui ont un moyen de pression financier.
Par Anonyme le 24 Janvier 2012 à 19h03
18h40 le pro-jap qui essais d'écrire mdr.
Essais encore.
Bref le bruit est bien plus agréable que ces affreux TDI.
Par Anonyme le 24 Janvier 2012 à 19h03
La CR-Z lui met la branlé
Par Anonyme le 24 Janvier 2012 à 19h04
18h58 enlèves lui les roues a ton Toyolala tu vas voir elle va pas bouger.
Par Anonyme le 24 Janvier 2012 à 19h13
C'est autre chose qu'un tracteur.