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5. Renault 4 CV
Elle vient de fêter ses 60 ans cette année. La Renault 4CV est la voiture d’après guerre par excellence. Grande vedette du premier Salon de Paris en 1946 la citadine économique devient rapidement la voiture la plus populaire en France à cette époque. Toute ronde et sympathique, la 4 CV connaît un succès immédiat auprès d’un large public. Avec son petit 760 cm3, la 4CV atteint 84 km/h et se régale a dévorer la route et les kilomètres. En s’inspirant de l’esprit coccinelle, Louis Renault ordonne durant la guerre la construction d’un petit quatre cylindres. Echappant miraculeusement à un bombardement visant les usines Renault le prototype effectue ses premiers tours de roues en janvier 1943. Après de nombreux rebondissements, Pierre Lefaucheux, responsable de la régie Renault à l’époque, ordonne sa production en série en 1947. La première 4 CV de série descendra des lignes de montage de l’Ile Seguin le 12 août 1947.Sommaire de l'article
Mots clés :
Rétro ; News rétro ; Austin Healey ; Volkswagen ; 4cv ; Renault ; 4cv ; Voiture Ancienne ; B ; Mg ; B ; Voiture Ancienne ; Spitfire ; Triumph ; Spitfire ; Voiture Ancienne ;
Par Anonyme le 08 Mai 2010 à 20h50
La Volkswagen Coccinelle, aujourd'hui encore elle reste un mythe !!
Par British Cars Lover le 06 Mai 2011 à 18h58
La Triumph Spitfire est la plus belle de toute les voitures de collection! Surtout en Royal Blue