Renault célèbre la F1 avec sa Clio R.S. Red Bull Racing RB7
Le 12 Mars 2012 à 18h59 77 réactions
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FermerRenault Clio : 89 grammes de CO2 et 3,4 l/100 km
Avant la fin de l'année et le durcissement du bonus écologique, Renault revoit quelque peu sa Clio dCi 90 pour la faire basculer dans la catégorie des véhicules émettant moins de 90 g de CO2 au km. Les émissions de la citadine polyvalente au losange passent ainsi de 94 à 89 g de CO2/km, ce qui correspond à une consommation moyenne de 3,4 l/100 km.
Pour obtenir ces résultats, la Clio dCi 90 s'équipe d'un catalyseur plus performant, d'une cartographie moteur retravaillée, et d'une aérodynamique optimisée grâce à une grille d'entrée d'air modifiée et un enjoliveur spécifique.
Malheureusement, comme annoncé par le gouvernement, le bonus écologique va se durcir dès le premier janvier 2012. Si vous commandez votre Clio avant la fin de l'année, vous pourrez obtenir 800 euros de bonus écologique. Cette somme passera à 400 euros passé le nouvel an.
Mots clés :
Nouveautés ; Nouvelles versions ; Ecologie / Electrique ; Autre actu écologie ; Clio 3 ; Renault ; Clio ; Citadine ;
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Par Anonyme le 21 Novembre 2011 à 11h16
Valeurs du banc d' essai très loin des valeurs en utilisation urbaine
Par Anonyme le 21 Novembre 2011 à 11h26
En réponse à : Anonyme (voir le message)
...ce qui est vrai pour tous les constructeurs !
Par Anonyme le 21 Novembre 2011 à 11h27
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Comme pour n'importe quelle voiture.
Par papaschulls le 21 Novembre 2011 à 11h35
La version " bluemotion " de la clio quoi
Après sa rajoute encore une bride de plus au diesel .
Par Anonyme le 21 Novembre 2011 à 11h38
Ils nous font chié avec leurs DCI! Plus cher a l'achat et moins de 10centimes de différence à la pompe... Ils feraient bien de prendre de la graine sur volkswagen et fiat avec leurs TSI et Multiair! Le Tce de Renault c'est pas encore ça hein..
Par papaschulls le 21 Novembre 2011 à 11h47
En réponse à : Anonyme (voir le message)
C'est vrai y en a qui font chier de confondre diesel et essence
Par Anonyme le 21 Novembre 2011 à 11h51
En réponse à : Anonyme (voir le message)
C'est bien connu que VW vend majoritairent du TSI ! Le TDI, c'est de l'histoire ancienne, tout le monde sait ça...
Renault fait du mazout (comme les autres constructeurs) parce que le clients en veulent.
Par Anonyme le 21 Novembre 2011 à 11h52
Ce sera de série, ces modifications, ou ce sera réservé à une version spécifique, comme une Polo Bluemotion ou une 207 99 grammes ?
Par Anonyme le 21 Novembre 2011 à 12h32
si elle ne consomme pas , c'est parce que pas d'autoradio ( 350e option)
les françaises seront bientot moins équipées qu'une Lada !! j'ai un scoop , la prochaine clio pour obtenir un bonus sera livrée sans sièges ... le poids , toujours ce poids ....
Par Anonyme le 21 Novembre 2011 à 12h40
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Fort intelligent les commentaires de "Anonyme le 21 Novembre 2011 à 12h32".
Renault, comme tous les constructeurs ne font qu'obéir à la regle de l'offre et de la demande.
nous,clients, nous demandons di DCI/HDI et autres TDI, donc les constructeurs nous donnent du diesel.
Dans quelque temps les nouveau moteurs essence arrivent( 3 et 4 cyl)
avec des conso dignent d'un diesel eco.
Si les clients en demandent, il vivrons, si non
c'est la mort !